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規劃有學問!桃園店家停車場「長這樣」 被狂讚:以為是日本

編輯 張庭暄 報導
發佈時間:2023/12/04 09:04
最後更新時間:2023/12/04 09:04
此建築物設計被大讚。(圖/翻攝自台灣交通安全協會臉書粉專)

台灣自行騎車與開車的民眾眾多,造成停車位時常一位難求,因此停車場動線規劃也是重中之重。日前民間組織就觀察到桃園中壢一店家的建築物與停車場設計,大讚「實在是太強了」,更分析幾項值得學習的地方,不少人見狀驚呼「以為來到日本」。

停車場如何規劃讓車子方便出入相當重要。(示意圖/shutterstock 達志影像)

 
臉書粉專「台灣交通安全協會」日前分享,散步途中看見桃園中壢某店家的新建物設計,認為「實在是太強了」。他提到,建築物往內縮,將土地空出讓顧客停車使用,避免客人的車在路上亂停放,進而造成交通的問題。接著細細分析此設計的「三大特點」,第一項為「停車格劃設」,原先的純停汽車位變成了汽機車皆有的規劃,「機車不再只是流落街頭的運具,而是真正被設計者,管理者正視的運具」。
 
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第二項為「停車空間的內部化」,因台灣寸土寸金,客人若都是開車前來恐怕停車空間也需要多上幾倍,更會讓經營空間變小。不過若以機車大小來計算,為達到完全的停車內部化,不需要太大的土地成本,且相比美國低不少。
 
 
第三項為「建築本身」,透過合適的退縮設計間接加大了道路兩側的棟距,「對開發強度極高的台灣都市來說,用車的需求自然的推出了可以容納日照和氣流,以及衰減交通污染和噪音的空間」,同時若依照此模式推展,也能讓路邊的行人、標誌、號誌從複雜的廣告招牌中分離出來,辨識度提高、改善交通安全。
 
不少人稱日本的停車場設計優良。(示意圖/shutterstock 達志影像)

最後,該粉專稱此建物在桃園並非唯一,不過這樣的建築式樣持續在增加當中,認為此設計不是究極的理想,只是切合實際的改革,坦言「這是一個很恰到好處的進步」。不少網友皆有同感,紛紛留言「很棒!!!覺得便利商店等店家也應該跟進,不求一定要有顧客停車場,但至少要設計卸貨區......」、「非常喜歡店家內縮做出合理的停車空間」、「更好的購物環境,比更多樣的商品更重要」、「這樣規劃好停車,也方便去消費!」、「沒有這樣規劃的店,我幾乎也不去了」。
 
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另也有人稱此設計「第一時間以為是日本,原來是台灣,這是很好的改變」、「有日本路面店規劃的感覺耶」、「日本很多這樣的」、「這幾天沖繩也發現這樣,把店面前面做停車場,尤其超商一定有停車場。」、「日本很多都這樣設計」、「日本很多商場也會這樣」、「日企:這不是理所當然的嗎?」。
 

 

 

 
 
 
 
 

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