6月30日上路的交通違規檢舉及記點新制，引起爭議，有民眾在公共政策網路參與平台提案，要求廢除民眾檢舉交通違規。交通部今天表示，仍有存在必要，但將滾動檢討相關規定。
6月30日上路的多項交通新制中，人行道臨停等13項違規恢復或開放檢舉；新的違規記點累計期間由半年延長至1年，每達12點，吊扣駕駛執照2個月。
交通部發布新聞稿，民眾檢舉制度正反意見皆有，經立法院多次修法，目前於道路交通管理處罰條例明列規定民眾可檢舉的59項違規行為，各界認為民眾檢舉仍有存在的必要，將持續會同內政部警政署關注民眾檢舉制度施行狀況，並滾動檢討相關規定。
交通部說明，依違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則第12條規定，未嚴重危害交通安全、秩序，且情節輕微的違規行為，警察機關得施以勸導免予舉發，現行已有針對輕微違規的彈性處理機制，無論警方攔查或民眾檢舉案件都可適用。
交通部表示，民眾得檢舉交通違規，是依據道路交通管理處罰條例第7條之1，原立法意旨是因警力有限及民眾取巧違規成性，為交通秩序混亂原因之一，民眾如能利用適當管道檢舉交通違規，除可彌補警力不足，也將產生極大的嚇阻效果，法律的設計盼藉由民眾輔助，維護道路交通秩序。
根據交通部紀錄，民眾檢舉交通違規的規定，自民國86施行至今，歷經3次修正，第1次修正是103年增訂執法機關針對行為終了日起逾7日的檢舉，不予舉發；第2次修正是111年明列民眾可檢舉項目為46項；今年為保障行人通行安全，再增加民眾可檢舉的13項違規行為。
全國汽車駕駛人權益聯盟上週赴交通部陳情，認為很多違規不是駕駛故意，是政府道路規畫未做好，違規檢舉及記點新制影響職業駕駛生計。
因傳出交通部可能放寬臨停違規記點，路權團體認為交通部不應朝令夕改，下午將舉行記者會，要求交通部要挺住。（中央社）
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