嘉義一名18歲騎士,摔車挫傷送醫,他騎乘的是白牌檔車,遇到「死亡搖擺」,這個名詞二輪愛好者多少都聽過,就是無預警情況下,龍頭突然劇烈晃動,多半是速度過快或撞到坑洞,胎紋過淺或胎壓不足也有可能會遇到,當下不要緊急煞車,鬆開油門,讓車輛逐漸恢復穩定。
救護車抵達,受傷的騎士躺在地板上,身體多處疼痛。
消防員vs.傷者:「你忍耐一下,幫你弄上背板。」
嘉義市後湖消防分隊小隊長鄭明振:「傷者表示手以及腰部會麻,自體多處擦傷,傷者友人表示看見傷者摔車時,發生所謂死亡搖擺。」
所謂的「死亡搖擺」就是在行駛過程中,車輛的龍頭突然劇烈搖晃,騎士無法馬上回正,最終導致失控並摔倒,網路上另一段影片,一名騎士在遇到坑洞後,車頭劇烈晃動,幸運的是他只受了些許擦傷。一般來說,摩托車在平衡狀態下,遇到某些因素就可能會失去平衡。
重機車行業者:「這(胎紋)已經超過危險(深度),你看這塊定點,有的會說我這邊的定點還沒有磨到,你不可能騎到這邊磨完。」
撞坑洞,或車速過快之外,如果胎紋過淺,或是胎壓不足,輪胎或避震器都可能失衡,造成車身過去晃動。
重機車行業者:「因為胎壓不足的關係,而讓就是瞬間消氣的那一瞬間,你車子就會失控。」
胎紋過淺或是胎壓不足,也是引起「死亡搖擺」的潛在原因之一。當車輛撞上坑洞或是速度過快時,胎紋不足以提供足夠的抓地力,或是輪胎與避震器失去平衡,都可能導致車身晃動。
TVBS記者黃筱淇:「如果遇到死亡搖擺,要盡量的保持鎮定,這時候鬆開油門但不要放開把手,就能讓車速慢慢的穩定下來。」
機車行員工:「你的龍頭會一直左右搖晃,你這時候只要不要慌,就是龍頭把它抓穩放開油門,讓它慢慢去把輪胎去導正就好了。」
一旦遇到「死亡搖擺」的情況,騎士應保持冷靜,鬆開油門但不要放開把手,臨危不亂降低摔車風險。
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