台中市電動車格，7月1日起開始收費，有電動車主發現，水湳經貿園區地下停車場原本有近百個電動停車格，卻只剩12個可以充電，其他車格45支充電樁都被用帆部封住，有車主難以理解，為什麼要把充電樁全密封，像是不給充電，吐槽綠能運輸倒退嚕！
有電動車主不滿，PO文質疑台中市這停車場內「上百個充電車位，怎麼只留12個車位可以充電」，一整排充電樁都被用灰色帆布蓋住綁起來，對應的充電車位也停滿了汽車。
電動車車主：「好像不給充，對我們來說，充電車格只有12個，停滿之後我們就是要排隊。」
大部分電動車主無法理解，這操作為的是什麼。
電動車車主：「我知道今天開始收費，我沒想到，疑，怎麼這邊開放而已。」
原來一進停車場就能看到明顯標示，電動車充電車位7月1日起正式收費，而且採累進費，前一晚6月30日還沒採累進收費時，這12個車位停了八輛電動車，而隔天採停車累進收費後，只有真正要充電的車停在這兒了。
電動車車主：「這個是昨天(6/30)封的，(昨天才封的)，對。」
市府交通局解釋，這處地下停車場考量未來規劃，提前建製了51個充電樁，總共有98格充電車格，以前電動車「充電免費」曾引發充電後卻占位不走的糾紛，今年7月1日起，充電車格改要收費，如果充飽電沒開走就算違規，前方也有監視器側錄時間，經評估後把近百個充電車格調整為12格，另外86個充電車格暫時改為「一般停車格」。
不只電動車可以停放，一般汽車也可付費停放，當然未來會視情況「調整充電車格數量」，中央公園內，雖然幾乎沒有住家，但方圓四五百公尺停車需求高，不少人購買停車月票，考量非電動車停車使用需求，因此先暫時「冷凍」大部分充電樁，用帆布包起來，但看在不知情的電動車主眼裡，忍不住吐槽，難道綠能運輸倒退嚕。
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