還記得跟航空公司合作的偶像劇嗎？除了捧紅大仁哥，還讓觀眾更加認識地勤工作，不少人求職就把目標鎖定在大仁哥的工作，業者這回招募新血，地勤人員就要140人，不過，其中可不是人人福利都很好，超過7成是做多少領多少的時薪族，儘管時薪員工跟正職月薪差不多，都是3萬起跳，但免費機票可就比正職員工少一半。
空姐一字排開，不只會說中文，還會韓語。空姐：「歡迎大家加入中華航空。」
華航宣布招募超過400位新員工，其中數量最多的除了空服員，還有地勤。偶像劇我可能不會愛你：「各位，仁川大雨，518至少誤點30分鐘。」
偶像劇除了捧紅大仁哥，也讓地勤工作詢問度暴增，但很多人不知道地勤原來還可以part time，比例2比3，而這次業者招募140位地勤，時薪人員更占超過7成。地勤人員：「先生您好，證件麻煩喔。」
第一線跟旅客接觸的地勤人員，正職比例不太高，但受訓過程不馬虎，正職跟時薪員工同樣要上課4週，而跟正職相比，時薪人員的門檻比較低，多益要求550分，且只要有大學學歷。
工作時數也比較少，平均每天6.3小時，每個月上130到140小時的班，月薪就有3萬起跳，換算一下，時薪超過200，不過時薪員工的福利比較差，例如免費機票就少一半。
地勤服務也有尖峰跟離峰時段，需要的人力不固定，時薪員工比例高反而比較好配合，華航表示，時薪員工如果表現不錯，也有機會晉升變成正職人員，只是讓人訝異。偶像劇我可能不會愛你：「督導，電話。」
爬到地勤督導的大仁哥，現實生活中，可能也是從做多少領多少的時薪一族開始。
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