度過新冠疫情，台灣旅客終於可以和最喜歡的日本重逢，但是東京、大阪等一線城市被國際旅客擠爆，連入境都傳出要排隊5小時、甚至得睡機場，不過今年也有許多二線城市陸續復航，也許會是不想排隊的旅客選擇之一。如桃園（TPE）-佐賀（HSG）航班重新4月2日啟航，實際觀察就算二線城市因為設備不齊無法使用 Visit Japan Web 得使用紙本方式查驗，仍可以在1小時內完成通過關。
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《TVBS新聞網》記者實際搭乘台灣虎航 IT246 班機 07 時 10 分起飛，實際上飛時約2小時左右，班機上只提供冷餐，大約10時15分就抵達佐賀飛機停妥，由於佐賀機場不大，因此不到5分鐘即可抵達海關查驗處。
但不像東京成田羽田或關西機場，有人員提醒秀出 Visit Japan Web ，被海關人員詢問，旅客才知道原來佐賀機場尚未數位化，所以要用傳統的紙本入境表格和海關申報表格，大家要填寫資料再去排隊，不過不到200人開了5個櫃檯，還是可在45分左右完成。疑似是才剛開放國際航班，所以海關人員相當謹慎，同行旅客不少人被搜查行李。（另提醒民眾，並非如此就不用填寫 Visit Japan Web ，仍須獲得檢疫 QR Code 及藍色畫面，否則台灣地勤不會讓旅客上機。）
佐賀機場國內線僅有全日空，因此國際航班也是由全日空代理地勤。佐賀觀光聯盟副課長劉壽根表示，因為疫情已經3年沒有國際觀光客，機場也趁這段時間進行重整，例如國際線報到櫃台重新裝潢，由於韓國德威航空、中國大陸春秋航空皆還沒有復航，因此台灣虎航是首個使用新設施的航班。
另外國際線抵達處，也有新的詢問處，提供佐賀周邊景點的介紹冊，當然除了日文，也有英文、繁體中文版本。
至於出境時，虎航包機座位滿機是144人、全機客滿180人，全日空開了4個櫃檯接待，如果在起飛前2小時抵達排隊綽綽有餘，會先由現場人員掃描護照，並貼手提行李貼紙，最後才是托運行李和交付登機證，如同行友人可一起CHECK IN ，除了加速流程外，也能合併計算行李額度。接下來自行提行李去掃描、入關安檢都相當順利。
不過佐賀機場較小，在非管制區有3家免稅店，包含日本酒、佐賀或九州伴手禮以及九州名產瓷器都有賣貨。至於管制區內僅有一家免稅店，還有最後日本戀人、薯條三兄弟捕獲機會，然此處價格略高於東京、關西機場，且只有在這有販售日本菸，不過選項不多。也提醒旅客台灣虎航嚴格限制限制上機行李只能2件，如有購買免稅品仍須重新收納，否則超過在登機門前會被全日空地勤攔下。
至於佐賀機場何時會升級數位化入境設施，佐賀觀光聯盟誘客推進部主事浦山寬回應，目前還沒有詳細的規劃時程。
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