國道客運０９２６自從改道後，引起許多基隆通勤族的反彈，表示從台北放學下班的基隆人，改到南港展覽館站等車後，晚間常常大排長龍，排了四圈還排到人行道之外，甚至等上一個小時才能上車回家，基隆人抱怨連連。
從選舉前一直吵到選舉後的國道客運９０２６改道以及減班爭議，在上月最後拍板敲定，確定將由新團隊福和客運及皇家客運接駛，但分成尖峰時段和離峰時段行駛路線，不過最近常常接到民眾抱怨以及投訴，說在南港捷運站等車，幾乎都要等上４０分鐘至１個小時。
立法委員蔡適應指出服自客運９０２６路後，陸續接到許多投訴電話和留言，他特別整理出三項重點，向公路總局和業者表達，第一點是業者在安樂區發車的去程，沒有為上國道前，行駛的各站點預留座位，導致許多乘客在上國道前的站點，眼睜睜看了多台車輛上國道，自己卻無法上車，這個做法跟前業者有太大的差別。
蔡適應服務處服務處主任林明智表示，第一是業者在安樂區發車的去程，沒有為上國道前，行駛的各站點預留座位，導致許多乘客在上國道前的站點，眼睜睜看了多台車輛上國道，自己卻無法上車，這個做法跟前業者有太大的差別。
第二就是返程時間的問題，台北端下午５時到晚間８時放學下班的通勤族，在南港展覽館站前大排長龍，排了四圈還排到人行道之外，返程發車端就坐滿了，車輛也沒留座位給汐止站點乘客，車輛還有繞行汐止的必要嗎？
第三他和服務處人員多次在南港展覽館站等車，發現時刻表的車輛進站時間，與顯示的時間對不上，這可能是因為南港路一段車輛壅塞的關係，發車站的車輛無法準時發車，乘客都在台北乾等，業者調度和應變都不足，打電話向業者反映，但沒有得到合理的回應。
林明智表示，蔡適應對業者的疑慮如今一一應驗，疫情結束後，各家業者的量能都在擴大，隨著社會恢復正常，未來乘客的需求還是會持續擴大，業者的應變、加強站點監控人流能力都要加強。蔡適應會向公路總局強力要求，請業者改善。
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