日本壽司郎事件延燒，有民眾周五到壽司郎用餐時也發現，可能是尖峰餐期內場忙翻，輸送帶上的品項相對少，還發生「翻車壽司」，肉直接掉在飯旁邊，而且直接點餐的客人也變多了，而對於惡搞事件，日本總公司忙止血，最新公告改變政策，迴轉輸送帶上只提供面板訂購的產品，就有民眾擔心會不會讓迴轉壽司走入歷史。
日本壽司郎最新公告，提出3項措施要來防止惡作劇再發生，未來迴轉壽司不會再輸送帶上不斷轉，只會提供透過面板點購的產品，部份店家還有專用通道送到座位，另外桌上餐具調味料，將由店員直接送到座位，座位跟輸送通道之間，也會加裝透明壓克力板，減少碰觸到食品機會，其實也有部分民眾，在網路上發起拯救行動。
民眾：「其實還是會想吃啦，因為想說他們畢竟為了這件事情，改變(店內用餐)風格，所以我會選擇願意去吃，我覺得是單一事件啦，因為我朋友說，他之前在壽司郎上班過，他們真的就是有把關，每一道(壽司)只要300公尺就會拿掉。」
其實日本事件對於台灣壽司郎影響不大，用餐尖峰還是得等一小時，非用餐期一樣有客潮，但用餐習慣就有受到影響，而且還有這樣的窘境。
週五晚餐時段迴轉盤上壽司量減少，你發現了嗎？有些壽司怎麼還「冰掐」，可能是內場太趕或是顧客較多，讓肉跟飯直接分手，也可能是因為直接點餐的人變多了。
民眾：「每次去我都是用點餐的，我不會拿，我覺得用點的相對來講比較新鮮一點吧，你要拿壽司的情況，就是魚肉跟醋飯一起的，(翻車的)這樣看起來好像被動過。」
只是說台灣壽司郎是不是也祭出防惡搞機制，業者回應，台灣這邊本來就有設置透明壓克力板，其他的因應措施內部還在討論中，而可能也會遭殃的醬油碟，先前就移到自助區，跟這次事件無關，其他壽司業者則是低調暫無回應。
