長榮航勤不滿年終和同集團落差太大,從元旦開始集體休假,1/2仍有40多名員工不出勤,部分航班延遲半小時,交通部長王國材和長榮董事長聯繫,希望以集團高度來照顧員工,不應該因為沒賺錢讓員工不好過年,桃園市長張善政則說,必要時市府會介入協調。
搭長榮要回新加坡,比原訂的起飛時間,延誤半小時,因為長榮航勤,仍有約40名員工「繼續休假」,1/2航班部分delay。
旅客:「本來是9點多的飛機,延遲到10點多,我剛剛也問他會不會延遲,他說不確定,(那你本身要去哪)香港,(原本幾點起飛)10點10分,(然後現在是說不確定10點10分可以飛嗎),對我剛剛才問。」
交通部長王國材:「我今天也是有跟包括我們民航局長,還有包括長榮航空林寶水董事長,都有保持聯繫,隨時注意狀況,我請他高度一定要拉上去,不能只是說長榮航勤不賺錢,讓他們年不好過,所以我覺得他應該從長榮集團的高度,去照顧子公司的員工。」
元旦視察過,甚至致電長榮董事長林寶水,叮嚀好好解決,長榮承諾會積極招募人力補缺口,但緊急事件桃機找桃園航勤,協助調派人力,工會互挺強調不允許介入,畢竟自家也還有爭議未解。
桃園航勤員工戴春誠:「做了40幾年了,每年的獎金,一直以來都是要靠抗爭才有,跟乞丐一樣,我們任勞任怨的在做工,你們上面都不知道我們的辛苦。」
不滿超過20年,津貼沒調整,和資方提的6項訴求包括調薪4%,都還沒下文,1/6號召到交通部抗議,不排除春節醞釀罷工。
桃園航勤工會理事邱禹誠:「(桃園航勤)承包的範圍,大概將近有7成,像可能昨天偶發事件,長勤的部分可能占3成左右。」
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