桃園航空城，是台灣近年來最大的經濟建設計劃，整合交通、產業、經濟優勢，可以大幅增加台灣的國際競爭力，而大面積的土地開發，也必須向民眾大幅徵地，但桃園市政府的徵收配套，卻爭議連連，不少拆遷戶甚至得自費賠錢換屋，選舉將屆，各黨派候選人，紛紛提出加碼補助，但能否真的兌現，也引發質疑。
記者顧上鈞：「去年採訪團隊來到同一個地方，這裡還是一座45層樓高的立體停車場，但現在已經通通被夷為平地，準備興建桃園航空城。」
停車場原址，放滿了拆除後的鋼骨建材，未來這裡會成為航空城的汙水處理廠，桃園航空城除了擴建機場航廈，也將大規模開發周遭工商住宅重劃區，這個超過4500公頃的國家級開發案，必須要向人民徵收大量的土地，但是政府的配套卻差強人意。
像羅老闆這樣自有土地的案例，其實還不是最慘的，如果是自住或者是承租，居民要何去何從，才是煩惱的開始。
記者顧上鈞：「隔著一條馬路兩邊房屋的命運大不同，現在在我右手邊一整排的建物，通通都是桃園航空城的預定地，都要面臨拆除的命運，連這間經營了十幾年的老字號餐廳，也在其中。」
走進店裡，各種茶壺擺設還有口碑相傳的菜色，是老闆半輩子的事業心血，基本上早已在桃園落地生根，但店面是用承租的，在政府的界定，補償金額註定不會高。
海鮮餐廳老闆林先生：「這個是政府給的拆遷補助費用73304塊，現在光拆一個招牌就好了，光一個招牌吊車什麼吊走就要1萬塊，你覺得政府給的7萬塊，有夠可以拆遷這些嗎。」
不管在這生活經營了多久，政府說搬就得搬，而店面是租的，所以只能拿到7萬3，這個台灣史上最大的區段徵收案，2萬5千個家庭將近7萬人將全數遷出。
大園區圳頭里里長卓榮騰：「建築成本的增加，所以說有部分的人，到時候要回去增改建的話，很確定很確定原來所補償的價格，是絕對不足以重建，絕大多部分都必須用自己原來的積蓄，來買或者來建造。」
無黨籍桃園市議員牛煦庭：「就我們的了解他們做財務設算的時候，他們當初預估標售的價格一坪是15萬，但是以事實上產專區的實際行情來說，可能30萬50萬都有可能，所以就會讓這群人換屋而且要負債，我認為這件事其實是政府盤剝基層人民，非常糟糕的一個決策。」
由於拆遷戶安置配套不足，桃園航空城引發許多爭議，選戰將近從執政黨到各路候選人，通通開始加碼補償方案。
國民黨候選人張善政主張，重新檢討發還土地比例只增不減，後年年底前非自願搬走的市民，每戶再加發15%的扶助金，民眾黨候選人賴香伶指出，應該針對通膨價差給予補償，無黨籍候選人鄭寶清也說，應考慮用更高的計價基準，民進黨的鄭運鵬則指出，將提供25坪的安置住宅，也與現任市長鄭文燦說好，明年度補償金提高20%，安置街廓的建造申請費，再加發50萬元。
無黨籍桃園市議員牛煦庭：「那當然我認為執政黨尤其不合理，因為你在安排整體的土地取得，跟拆遷補償這部分，基本上就是鄭文燦市長，這8年在做的事情，那你沒有道理在當初安排的時候，用盤剝的方式對待大園的鄉親，然後現在鄭運鵬要選舉，你又講說我未來會從優補償，你這不是自打嘴巴嗎，你過去8年在做什麼，那另外就是在野目前提出來的東西，我是覺得不夠到位，就像我講的它的核心問題，在當初的財務設算做得太低，收入面做得太低，所以誰也沒辦法去保證或敢去講說，我要從優補償，你從優補償你的財源從哪裡來。」
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