國境解封，越來越多國際觀光客來台旅遊，但台北車站卻被民眾抱怨，有不少不便民的更動，像是高鐵、台鐵往捷運板南線，原先連通道附近有一大區免費充電，但現在卻被改成置物櫃，並增設租借用充電站，北捷強調只是換位置，沒有減少；而機捷也被爆，直達車的USB及無線充電座故障無法使用，實際直擊，一節車廂就抓到一個壞掉。
記者林莉：「北車地下街，這邊的手機充電站，2年前從對面搬到這邊來之後，現在又被發現，已經改成置物櫃，原先免費的充電區，現在也換成租借用的充電站。」
民眾：「是還滿不方便，之前要來找，就被發現已經被拔掉了，如果平時有在用，應該是會(比較不方便)。」
雖然有民眾認為，租借用可以直接帶著走更方便，但對於觀光客來說，要下載APP還得綁定行動支付，真的比較不方便，北捷強調並不是減少插座，而是挪到M5出口增加插座，不過旅客如果轉乘捷運，通常會往M8走，往附近飯店也是M6，M5出口就得找一下才知道在哪。
記者林莉：「手機充電區換到M5(出口)這邊來，其實相較原先的地方人就比較少，對於需要的民眾或是觀光客，就比較不方便找到。」
3C產品對現代人來說要聯繫還得導航，萬一真的沒電罷工可能會成迷途羔羊，除了北車這個重要樞紐，桃園機場捷運國門運輸第一線，也被發現直達車上USB及無線充電座，故障無法使用，實際直擊，無線充電座確實一節車廂裡就抓到一個故障，USB插座也微鬆，不過車上都有維修人員巡視，其實後台重開就能恢復正常。
桃捷公司維修處車輛廠課長陳炳隆：「我們定期都會進行檢查的作業，如果有設備異常的話，都會進行更換(維修)，以維護旅客使用的品質。」
只是說國境解封國外觀光客越來越多，位在重要交通樞紐，充電站無法用形象恐怕受影響，另外迎接過境轉機旅客，有立委認為應該酌收費用，桃機預計方案3個月內會出爐，收取費用不超過500元，乘客轉機負擔增加。
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