高雄捷運近日在人力銀行上開的職缺，被網友質疑薪資太低，高捷昨（29）日出面解釋，卻又脫口說「職缺敘薪符合南部市場的行情」，讓網友再炸鍋。對此，高雄捷運重發新聞稿表示，薪資偏低一事，已全面研擬待遇調整方案，以提升員工士氣。
近期網友指出，資本額130億的高雄輕軌，輕軌車輛維修技術員、水電維修技術員、自動收費維修技術員等職缺，一個月卻只有2萬6到2萬9千元左右的待遇，就連輕軌駕駛一個月也只領2.6萬至3萬元。面對外界質疑，高雄捷運公共事務處處長王柏雁昨日卻說，「我想我們高捷公司在各項職位的敘薪，都是有符合我們南部市場的一個行情」。
此話一出，引發網友不滿，PTT上紛紛砲轟，「所以自婊南部只配領低薪」、「官方說法這樣真的笑死」、「平常討論講南部薪水低還會被護衛隊嗆」、「南部人真的臉全丟光了哈哈XD」。對此，高雄捷運上午也發新聞稿表示，基層新進同仁起薪資偏低，高捷公司已全面研擬薪給待遇調整方案，朝照顧基層同仁並兼顧公司永續經營方向辦理，以提升員工士氣。
高捷拿新進的司機員為例，將依試用工作表現、工作經驗，給予敘薪2萬6千9百元至3萬元，除了一年12個月薪資外，還有三節慰問金、年終獎金、考績獎金，以及不請假獎金等合計約2－3個月，全年薪資月數可達14－15個月。另外，還包含大小夜班，加班費、夜點費，若公司有盈餘獲利，還會依法提供酬勞，其他還提供優於現行法令的福利，例如團體保險、員工健康檢查等。
高捷說，這兩年來受到疫情影響整體運量，但考量捷運相關產業薪資行情水準、通膨壓力及基本工資調整等因素，為了讓同仁安心投入工作、吸引優秀人才投入，高捷公司已積極研擬調薪方案，善盡照顧員工之責任。
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