泰國自7月1日起取消泰國通行證制度，只要能出示2劑疫苗證明不需檢疫、隔離就可入境，就是為了復甦泰國大量倚賴的觀光產業，《TVBS新聞網》記者實際前往曼谷觀察，蘇凡納布機場光是入境前申請落地簽的觀光客隊伍就已經需要排隊，一路上無論是免稅店、餐廳也都被人龍塞得滿滿，就連返程時外籍航空的 Check in 櫃台也被塞爆，和桃園機場可說是兩樣情。
至於要離開曼谷時，也可能觀察到目的地是台灣的國籍航空幾乎沒有 Check in 旅客，另一頭若為泰越捷等外籍航空目的地為東南亞各國的報到櫃台皆大排長龍。就然入關後當地的免稅店購物人潮也絡繹不絕。
提領托運行李是全程最久的一關，現場會聽到桃機公司提醒「因行李需先消毒才能上轉盤，因此行李提醒會延遲50、60分鐘」，不過當晚該時間僅有1班班機抵達，且該班飛機人數僅有100多人，無論是空服員、台籍旅客、旅客全都圍著轉盤苦等，外籍旅客也一臉茫然，最後拿到的時間約在下機後80分鐘左右，雖說不算很長時間，但目前入境管制單週僅4萬人，不難想像在未來放寬以後航班增加，塞行李的狀況會更加嚴重。
桃園機場公司統計，6月份機場客運量19萬9418人次，航機起降9412架次，與去年同期相較分別增加191.96%及12.74%；貨運量則減少4.71%至21萬6325公噸，顯示客運表現逐漸增溫。6月15日恢復轉機作業後，7月1日至10日僅10天即有2萬1653人次於桃園機場轉機。累計1至6月客運量73萬4152人次，較去年同期45萬6,552人次，年增60.80%。機場公司在中央流行疫情指揮中心與交通部的指示下，積極為復甦做好準備，進行包括南北跑道刨鋪整建及航廈設施修繕等計畫，持續提升桃園機場設施及服務。
據了解，行李消毒措施為指揮中心要求執行，桃園機場公司僅為配合單位。
對此中央流行疫情指揮中心發言人莊人祥回應《TVBS新聞網》，目前外籍旅客入境主要會卡關的地方多在檢疫系統資料驗證填寫和唾液採檢，不過因為已經加開窗口因此大多不會等待太多時間。
他說，網路SIM卡多是外籍人士才需要去排隊，另行李目前規定要經過仔細清潔消毒才能送上轉盤，至少要多話30分鐘的時候，但必須防範行李上有病毒因此暫時不會取消該措施。
