高鐵因為工安意外嚴重誤點，甚至也牽連到台鐵，引起民怨沸騰，讓絕大多數民眾都等待至少1個小時以上。不過交通部長王國材卻認為，這次搶修速度很有效率，整體表現不錯。但為何有接駁車協助接應，卻還是讓車站擠成一團，王國材也坦承，高鐵在旅客疏導的應變能力上，確實應該要檢討，。
高鐵4/1晚間誇張大誤點，雖然交通部長王國材，打分數覺得搶救還OK，但旅客們可不這麼想。
旅客：「2個小時了，本來4點半要到左營，結果到現在還在這邊(台南)。」
旅客：「好慢喔一直繞好大圈，繞好久。」
擠的擠塞的塞尤其台南站最誇張，人潮滿到不行就算有接駁車也搭不上去，對此王國材坦承，第一時間高鐵對於旅客疏導確實不夠力。」
交通部長王國材：「我們接駁車已經派了快300輛，但是會發現在車站的外圍塞成一團進不來，這個問題可以檢討以後有類似的狀況，應該上車的地點要更大的分散。」
明明有接駁車卻沒發揮到應有效果救援大失敗，而且下午4點多左營站供電異常當下，高鐵似乎還沒搞清楚狀況。
旅客：「廣播就說，那個門高鐵的門壞掉了。」
結果根本不是單純一班車故障，而是全台班次都陷入大亂水泥塔倒塌發生在下午3點半，高鐵卻在4點半才發布新聞稿足足落差1個小時後續每次更新訊息，也都間隔一個小時，應變能力明顯不足。」
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