有民眾目擊，高雄有一輛公車，在中山凱旋路停等紅燈時，整輛車後半部都卡在輕軌的軌道區，讓兩側輕軌無法通行，一直等到綠燈公車行駛後，輕軌才能走，對此高捷依相關事證，向警方報案，可罰1500元至7500元，但客運公司澄清，駕駛沒有違規，是車身比較長，也強調路口號誌設計有問題。
路口紅燈公車動彈不得，往前會撞到，倒退也不對，就這樣，停在輕軌的軌道區，這時又一輛輕軌過來了。
目擊民眾：「真的誇張，前面的又來了，車又來了，真的很扯，客運就搶快啊。」
路口保全：「公車司機他自己本身沒有抓好那個距離，對...因為講真的這邊的距離很短，如果轎車的話大概停2台，如果是休旅車2台3台就差不多了。」
高市前鎮所副所長高鳴：「依據大眾捷運法50條1項3款之規定，將函請主管機關裁罰。」
客運公司提供行車紀錄器畫面，強調當時公車司機行經該路段，右轉燈號可通行，而輕軌通行號誌，還沒變綠燈，認為駕駛正常行駛，沒有違規。
客運公司調度組組長劉先生：「轉綠燈燈號亮起，然後右轉中山路以後就遇到紅燈，然後那時候輕軌還沒有過來，一般如果右轉過去，輕軌還沒有來那都沒有問題，那當然車長會比較長，所以就有可能會有阻礙到的問題。」
客運業者認為，該路段因馬路與輕軌軌道，間隔短道路燈號應重新設計，避免車輛右轉後，等紅燈車一多，被迫影響輕軌通行，雖然客運公司強調駕駛沒有違規，但軌道區就是不能佔據，而高捷公司表示，針對公車違規事實明確，將依大眾捷運闖入軌道區，可罰駕駛人1500元以上7500元以下罰鍰。
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