高速鐵路要延伸到宜蘭吵了很久終於拍板定案在縣政中心南側350公尺，初步規劃路線長度為59.3公里，工程經費1880億元，距離南港行車時間約要18.7分鐘，預定2036年完工通車，不過也被批評此方案是先射箭再畫靶，交通部長王國材今（20）至立院備詢時表示，整個評估已經花了2年，且也是最有共識的方案。
他強調，宜蘭高鐵綜合規畫是自2019年11月就開始到現在已有2年多時間，最後站址確定在縣政中心南測350公尺處，也是傾聽地方民意專業判斷後，確定大家可接受折衷案，規畫程序很完整，並非先射箭再畫靶。
王國材說，折衷案特定區開發將繞過宜蘭市中心，與台鐵宜蘭羅東高架脫鉤，台鐵羅東高架工程還是可在2032年完工，高鐵則是2036年，而宜蘭有溪南和溪北發展平衡議題，顧問公司過去評估比較忽略南北平衡，現在除礁溪外其他地區大致同意。
至於礁溪未來會有高鐵接駁公車到各鄉鎮，到宜蘭高鐵站只要花10到20分鐘，宜蘭高鐵選址無論是停車、轉乘和公共運輸規畫都會做得很完整，且台鐵宜蘭新站，高級列車也都會停靠。
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