現階段大眾運輸交通工具,運量都大幅降低,有民眾發現,台鐵區間車有新的防疫措施,把拉環採取間隔式手束,防止旅客近距離接觸,6/30前會完成所有區間車架設,但有民眾認為,要是碰上人多時,拉環間隔也沒用處,另外北捷環狀線,也有相同措施,距離從30公分變成120公分。
你沒看錯這可不是,有人惡作劇亂綁拉環,而是台鐵為了讓旅客,不相互接觸的新方法,過去環跟環之間離很近,現在則間隔擺放,但有民眾認為搭得人少,自然就保持距離,現在改成拉環少,要是人多,反而讓人跟人之間更靠近。
民眾:「如果是在合理的,情況下的話是可以的,但如果又回到以前那種,人多的狀況可能又一樣。」
民眾:「我覺得這距離,如果大家都站著的話,好像還是不太夠。」
實際現場直擊,板橋站到松山站旅客拉拉環狀況,因為人不多,大多能保持距離,台鐵說明會這樣設計,是為了讓站立旅客,保持防疫距離,才會採取間隔式手束,預計6/30前會完成所有通勤電聯車,持續到三級警戒結束。
記者張蕙纖:「除了台鐵以外,台北捷運環狀線也比照辦理,把拉環隔開保持適當距離。」
環狀線把距離拉更大,原先拉環跟拉環相隔30公分,現在一次收掉三個拉環,距離變成120公分,北捷說明是因為考量,環狀線三級後運量降低,旅客幾乎都有座位,拉環使用量少才調整,但其他路線人多,未比照辦理會持續滾動管理,讓旅客安心搭車。
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