民眾搭公車，之前常發生駕駛沒注意關車門，不小心夾傷乘客事件，其實司機關門也有SOP，會先透過監視器確認乘客完成上下車，再從右後視鏡檢查，才會關起前後門，要加強警惕，交通部修正草案，如果未注意造成夾傷，加罰駕駛人最重吊扣駕照6個月，最快下半年上路。
乘客vs.公車司機(2020.05)：「跟你道歉。」
疑似不小心關車門，夾傷乘客的腳車上發生糾紛，還有去年8月，婦人排隊下公車，傘才剛撐開，車門卻關起來夾住她的頭，在台北市幾乎每年，都有50起類似事件。
記者黃瀞瑩：「公車司機要關車門之前，都會先看監視器，再透過右後視鏡，確認全部的乘客都下車之後，才能按下關門按鈕。
副站長：「當我們開啟門之後，我們監視器會針對中門有放大，讓駕駛能清楚的，看出來現在上下乘客的動態。」
駕駛座旁邊中門監視器，能清楚看到乘客動向，右後視鏡確認沒人，才能關起後門跟前門，最後打方向燈離站，如果駕駛未注意，夾傷乘客，按照現行公路法，只對業者罰9千到9萬罰鍰，駕駛由公司決定處理，交通部最新修正草案，加罰駕駛人記違規點數3點，或吊扣駕照最久半年。
交通部路政司趙晉緯：「公車駕駛開啟車門前，都要先注意乘客的安全無虞後，才能夠開啟車門，6月底我們預告期滿之後，會蒐集完意見之後，如果大家沒有反對意見，交通部這邊會依照法制程序，進委員會審議。」
草案最快6月底後實施，駕駛人有義務眼觀八方，加上罰責雙重警惕，要乘客搭得安心。
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