科技大廠進駐後，也為南台灣的產業轉型，點火添薪，其實在台南、高雄不少傳產的「隱形冠軍」都已經深耕多年，疫情之下業績仍逆勢翻紅，經營心法是什麼？帶您關心。
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行李箱出廠前，還得經過11項測試，不說不知道，全球最大的專業行李箱製造廠，就在台南。
從行李箱到手提包，年產超過三百萬個，銷往全球五大洲、一百多個國家，怎麼辦到的。
萬國通路董事長謝明振：「要讓你各地、各國你的代理商，分享到你的特色在哪裡，你要做到貼心，這樣才有辦法主宰，你全球各地，你的通路市場。」
但南台灣的隱形冠軍產業，還有。
世豐螺絲董事長杜泰源：「這我們剛剛看到打這個頭，然後經過這個叫搓牙，就變成一枝螺絲。」
全台最大的烤漆與噴頭表面塗裝螺絲廠，也在南台灣，一根小螺絲從打頭到搓牙。
世豐螺絲董事長杜泰源：「從傳產然後轉戰到高科技行業，現在又開始重新學習，只要你願意去學，願意去了解，本來模具要這麼多的架子，來管理我們的模具，然後我們現在導入，新的那個自動倉儲設備。」
再到品管測試，建置自動倉儲，傳產變身智慧工廠，全球有千分之五的螺絲，都來自這裡。
世豐螺絲總經理陳駿彥：「打破說過去人家說，這是黑手，黑手的這個工業的，一種刻板印象，包含到系統的更新，然後自動化的更新，開發研發的腳步，其實都是跟著市場走。」
記者黃琲茹：「南台灣的產業樣態，相當的多元，從能源IC、造船、醫療、金屬、甚至農林漁牧等，可以說是包羅萬象，近年來，隨著科技大廠進駐南台灣，傳統產業也面臨了升級挑戰，在這裡，5G的新應用，已經動起來。」
工程師vs.記者黃琲茹：「再拉到另外一個點，然後這樣就紀錄。」
巨曜自動化董事長蔡宜成：「這些智慧製造的蒐集，資料蒐集起來以後，我們才可以判斷我們的品質，傳產裡面比較嚴重的就是，稼動率不足，這些生產履歷給它記錄起來，以後換線的時候就可以，以以往的數據減少換線的時間，就可以增加我們的產能。」
高雄大學應用經濟學系副教授翁銘章：「台灣的產品的話，在要去跟別的國家，做價格競爭的話，絕對是沒有辦法，拚贏像，比如說像中國大陸，或者像越南，交期穩定然後產品品質提升，這兩個的話其實是最重要的，那這兩個的話，其實都要拜一些，像所謂的工業3.0工業4.0，然後提升你的製程。」
想讓台灣尾變成傳產領頭羊，傳產隱形冠軍，在南台灣形成產業聚落後，還有更多可能。
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