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疫情衝擊海運、貨櫃缺! 家具進口商品「遲到」

記者 吳姝叡 / 攝影 楊清波 報導
發佈時間:2020/12/27 18:16
最後更新時間:2020/12/27 21:45

受到疫情衝擊,連帶影響海運缺櫃,或是人力不足的情況發生,特別是年末,是換購家具的旺季,但是進口家具業者,有一半以上的商品大遲到,預計要到明年第一季,貨才會補齊,分析師也說,包含進口車、鋼筋和大型零售業等,也都受到影響。

圖/TVBS

 
記者吳姝叡:「年末是換家具的旺季,不過今年受到疫情影響,整個海運出現大遲到的狀況,有些人是迫不及待,無法等待延宕的時間,甚至連展示櫃(品)都要先訂走。」

床頭櫃、或是原木桌,都掛上已售出的牌子,年末家具需求量大,但海運近期缺櫃,加上人力不足,變成像是擠牙膏,送來什麼就賣什麼,美系進口家具,有三分之一受到影響,手工織品更是一半都還沒到,貨物延遲2到3個月,預計要到明年第一季,貨才會補齊。

圖/TVBS

美系品牌家具課長曾千育:「整個航運的關係,我們大概有1/3的商品,都還在陸續的,可能要到2021年才會陸續的補完。」

另一間歐系頂級家具業者,則是從比利時進口,但受到10月,當地封城、宵禁衝擊,讓海運送貨,也延遲1到2個月,目前展間的商品,現貨剩不到一半、庫存短缺,連帶讓預訂人數暴增2成,部份展示品同樣也被訂走。

歐系家具業者陳逸愷:「1到2個貨櫃是還在港口那邊,還卡在那裡,以100%水位來說的話,現在可能庫存的量在5成以下。」
 

圖/TVBS

不過也是這波高需求,帶動航運類股吹起號角,細算從12月以來,陽明股價飆漲77%創9年來新高,長榮37%、萬海16%,也都創近10多年高點,而且分析師預估,這波漲幅至少持續到明年第一季。

分析師:「至少在農曆年前,應該還是仍然會保持,這樣的一個情況,不會馬上做大幅的改變。」

分析師樂觀看待明年航運展望,不過海運大遲到,不只家具,進口車、大型零售業還有鋼筋等,恐怕都無一倖免。

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#疫情#海運#家具#遲到

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