交通部長林佳龍今天接受中央社專訪表示，已核定國籍航空公司的「類出國2.0」計畫，比先前的「類出國」更創新。交通部進一步指出，含遊程單趟價位需新台幣5500元起跳。
交通部隨後也發稿，說明「類出國2.0」與既有國內航線市場區隔下，放寬航班可在不同機場起降，其中起降一端為桃園機場，另一端初期可於台灣本島提供國際包機或航班的機場起降，並可結合地方觀光的多元性，串連飛行體驗與地方遊程，透過帶動觀光、航空及機場免稅商店等產業振興發展，協助相關產業度過疫情困境。
交通部航政司進一步說明，「類出國2.0」是一種空中微旅行，不屬於國內包機航線，由業者自行規畫行程及調配班機。
交通部航政司說，「類出國2.0」與國內定期航線純屬交通性質不同，飛行時間要比較長，價錢要比較高，至少需3小時，航空公司可與旅遊業者合作推出旅遊產品，單趟航程加上旅遊行程，價位在5500元以上。
武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情悶壞了航空及海外旅遊市場，民眾因為邊境管制無法出國旅遊，包括華航、長榮、星宇航空及台灣虎航，8月起陸續推出限量航班讓民眾解悶，產品大受歡迎。
交通部為能進一步創新及豐富微旅行內容，並帶動地方觀光產業發展，研議推出微旅行2.0進階版，預期可再次帶動國旅熱潮。
交通部說，「類出國2.0」相關方案內容涉及防疫措施，已提送中央流行疫情指揮中心審議，指揮中心同意後，業者就可推出。（中央社）
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