全台95座水庫，肩負供水、發電、防洪及觀光等功能，這當中，台電掌管的21座，發電用水庫水壩，也出現淤積問題，水庫清淤，可不是把堆積的泥沙，挖出來運走就好，怎麼兼顧觀光、生態跟清淤作業的成效？帶您走一趟水庫，認識水力發電。
台電發電處土木組組長謝明穎：「水力發電現在在國家，所扮演的角色，是尖峰調頻，每天清晨起來的時候，大家都醒來了，幾千戶幾萬戶，同時需求就突然的上來，火力系統需要一個時間，去做一個調整，在這個部分，水力電廠就很像是一個救火隊。」
記者黃琲茹：「水庫淤積的情況，究竟有多嚴重呢？我們實際搭乘工作船，來帶大家看一下，我們現在所在的位置，是在大觀取水口的地方，可以看到這裡的水質，是相對比較清澈的，趁著搭船的時間，也帶大家來整理一下，目前全台幾個發電用，水庫水壩的淤積情況，大家常聽到的日月潭水庫，還有德基水庫淤積率，目前大約是2成左右，而像是谷關霧社水庫，淤積率都已經超過了7成5，而目前淤積最嚴重的武界壩，淤積率甚至已經，超過了9成以上，接下來大約再30分鐘的船程，我們就可以抵達清淤現場。」
目前，挖出來的淤泥，暫時堆放在岸邊儲存槽，瀝乾水分後，才能外運，但相對耗時費工，未來會有新方法。
台電大觀電廠水保課課長胡建國：「目前我們是用抽泥的方式，未來我們規劃從那邊抽泥，然後埋設沉管，就是把輸泥管線，把它沉到水庫的底部，再規劃說，是不是用，抽泥然後加發電的方式，把這個泥透過發電的方式，然後排到濁水溪。」
船長吳政德vs.記者黃琲茹：「聲納，測水深，因為整個潭不是像，游泳池一樣平的，淤積比較深的地方，大概下面的深度剩下多少，如果沒有顯示的話就是，它水深小於2米，它是漸層的，所以剛開始沒有，是還可以行駛，可是我們就不要再往前開，然後就是倒退，或者是走我們習慣的航道這樣，因為一擱淺，我們就很麻煩了。」
從潭心遠眺，一公里外的蘆葦欉，就是整個日月潭淤積最嚴重的地方，屬於限制水域，一般民眾、觀光遊艇不得進入。
台電發電處土木組組長謝明穎：「藍色點點就是，我們船舶所在的位置，那目前日月潭的這個，原始設計庫容是1.7億，那現在淤了將近2成，那還有約大概1.5億的庫容，那整個比較淤積嚴重的部分，都是在現在這個區域，現在大家看到的這個區域裡面，要讓它乾否則在，載運的過程中，會有漏水或者說，產生這個污染，這個時間上，需要耗得非常非常的久，是不是把它利用抽泥的方式，然後埋暗管在谷底，不要影響到觀光的這個需求，也不要影響到地方的這個交通。」
儘管目前，水力發電，占台電總發電系統只有不到3%，現階段的淤積情況，也不至於影響水力發電，但，泥沙日積月累，還是會降低有效庫容量，清淤作業，究竟是愚公移山終能成，還是緩不濟急？經濟部喊出「120年淤積零成長」，時間，可不等人。
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