台北市最近屢屢飆出高溫，前天(6/29)午後更是飆出38.9度。為了縮短用路人停等紅燈「曬太陽」時間，除了435處主要道路去年開始縮短30秒外，今年6月中開始，分別在251處次要道路，平均縮短25秒。其中縮短最長的是辛亥路5段73巷，原本紅燈要等119秒，現在縮短到50秒，砍了一半以上，也有民眾建議，直接取消中午時段機車待轉，但實際問當地民眾認為，該路段車多車速快，機車直接左轉恐怕不太安全。
尤其這條是當地居民過去騎車最怕路口，辛亥路5段73巷一個紅燈原本119秒，現在縮短一半以上50秒。
騎士：「有啊會比較方便，不用等這麼久，對因為只是繞過去而已。」
為了讓騎士涼爽點，北市府擴大縮短紅燈秒數，6月中到9月底在上午9點到下午4點半，686處路口平均縮短25到30秒，但以辛亥路5段73巷為例，2次左轉要75秒，如果能直接左轉能少等50秒曝曬時間。
記者吳軒彤：「可以看到這條路段，機車是不能直接左轉要待轉，所以很多民眾就建議了，在中午時段時候是否能直接減掉兩段式左轉，讓民眾會更有感。」
民眾：「因為這邊從隧道出來，車速都很快，非常危險。」
取消待轉有風險，有議員提議路口設行道樹，樹蔭能讓機車族稍稍喘息，也能達到都市降溫效果。
騎士：「可能延到裡面去一點，不用日曬，這麼前面。」
有的人不想在太陽下曝曬，把車停在畫紅線或公車停靠區陰影處，不只會吃罰單，還可能造成交通事故，別拿命開玩笑。
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