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北捷131站全裝「熱像儀」不易! 防疫成難題

記者 謝丹慈 / 攝影 鍾尹倫 報導
發佈時間:2020/03/01 13:51
最後更新時間:2020/03/01 13:51

疫情升溫大眾運輸業者更加謹慎,台鐵預計添置24台紅外線熱像儀,監測旅客體溫,不過全台有240個站要全面添置難度很高,另外機捷規劃3月中旬針對北車、桃機第一航廈、第二航廈以及高鐵桃園站先加裝,北捷則是在昨天(29日)就已經先將舊有機器改裝做試辦監測體溫,但要全面都裝恐怕需要大約200多個,難度很高。


圖/TVBS

 
乘客進入捷運車站,有沒有人發燒,都逃不過它這一照,只要體溫超過37.5度,第二次再用耳溫槍量超過38度就會拒載,但目前北捷試辦,選在人流較多的台北車站。

乘客:「我覺得滿好的,可以預防如果真的有什麼,就是危險的話,提早發現也比較好。」

提早預防民眾都很支持,不過目前紅外線熱像儀,全台大缺貨,有錢也買不到,因此北捷將儀器改裝,只是要每個閘門都加裝,恐怕還得等等。

 
圖/TVBS

記者謝丹慈:「以每個閘門口都要加裝,紅外線的熱像儀的話,以北車的閘門數來說就要3個。」

光是北捷就有131站,以每站2個閘門做試算,最少就有262處得裝,另外機捷也說要裝,只是比一比機捷只有21站,目前也只需要大約42台,全面加裝比北捷容易許多,機捷規劃分兩階段完成設置,第一階先加裝台北車站,機場第一航廈和第二航廈以及高鐵桃園站,預計在3月中旬能完成,3月底則是全線都會裝完。

乘客:「還是滿希望(北捷)(都裝),至少能夠防疫。」

圖/TVBS

乘客:「就可能慢慢增加吧,如果真的有效果的話,因為台北車站人比較多一點。」

光是現在要買就有難處,更何況數量這麼多,確實無法在短時間監測每個入口,如果受數量限制,管控出口恐怕也會造成大塞車惹來民怨。

3/1開始收費的環狀線也不敢鬆懈,每天出車前必消毒之外,設備每四小時也會消毒一次,而台鐵預計添置24組紅外線熱像儀,但全線超過240個大小車站,要全面加裝防疫恐怕也是有難度。

 
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#新冠肺炎#環狀線#防疫#紅外線熱像儀#機場

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