苗栗有民眾投訴,說宜春路平交道,疑似設計不良,在上行跟下行火車會車時,平交道柵欄緩衝時間太短,若是大車在火車通過後起步,可能會卡在平交道中間引發意外。


駕駛在臉書po出行車畫面,說台鐵平交道,感應跟號誌通通沒問題,但第一次警報結束,跟第二次警報響起,只有4秒緩衝,張先生當時正要回家,覺得不可思議。
實際回到現場,這裡是苗栗市宜春路平交道,火車通行前後,平交道柵欄收放沒問題,列車通過後,先放下右邊,接著放下左邊,並沒有卡住或是不動。

電務處彰化電務段段長洪文欽:「下行的列車經過平交道,平交道起來,起來的任何時間點,上行的列車都有可能,接近這個1200公尺(感應器)的地方。」
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