台電一名王姓女工程師，去年6月要搭火車南下，上車時卻因為列車階梯跟月台空隙太大，一腳踩空，左腳踝摔成粉碎性骨折。她一氣之下控告台鐵，北院審理後認為台鐵設計不良，但長久以來沒有加以改善，顯然有過失，因此判台鐵敗訴，需賠償61萬元。
火車才靠站，小男孩先看了看火車跟月台之間的縫隙，碰的一聲，就像跳遠一樣跳下車。另一個，阿公阿嬤緊緊牽著小朋友的手上火車，幾乎半拖半拉，就是怕寶貝孫子一不小心會掉下去。民眾：「會怕他(孫子)踩空啊，還是我們自己下車不小心跌倒啊。」
看看兩者之間的間隙約有15公分左右，距離相當大，這樣的危險不只會發生在小孩身上，去年6月，台電一名50多歲的王姓工程師，搭乘復興號火車要南下，就在上車時，出事了。TVBS記者林奕岑：「王姓工程師當時把她的背包，放在她的胸前，就走上去，沒想到火車階梯跟月台間隙實在太大，所以她一腳踩空，一不小心整個人摔了下去。」
這一摔，左腳踝粉碎性骨折，王姓工程師一氣之下告進法院。法院審理後，認為乘客雖然應注意而未注意，但台鐵的月台與列車間隙過大，而且長久以來沒有改善，因此認為雙方各負擔一半的過失責任，賠償金額減半，最後判賠61萬元。
這樣的判決也點出，台鐵月台設計不良的問題，看看高鐵間隙小，但台鐵間距明顯就大很多，相當危險。儘管台鐵在月台上的地板上、或是跑馬標示，要乘客小心間距，但提醒歸提醒，台鐵要如何盡快改善缺失，才是最重要。
