在台灣老字號的貨運公司中連貨運,16日發布重大消息,宣布退出貨運市場,僅留下租賃不動產部門營運,通報主管機關大量解雇,人數達千人,大多都是司機。
中連貨運傳出退出貨運市場的重大訊息,知情人士指出,一例一休制度實施後,因為公司是按件計酬,貨運量減少的情況下,想加班賺錢的司機沒得加班,等於薪水降低,不少有經濟壓力者選擇離開。
而其他許多原本需要假日貨運需求的客戶,因為一例一休,也開始採取假日不上班,讓假日貨運量銳減,中連貨運只好跟著在假日休息;另一方面,仍有部分客戶維持週六營業,但這些客戶需求無法得到滿足,最後選擇其他方式運輸,造成客戶量不斷流失。
成本增加與客戶流失,讓中連貨運這幾年經營困難,加上超商取貨方式盛行,侵蝕掉原本市場;而人事成本不斷提高,運輸價格卻依照油價調整,油價時常因政策性凍漲,無法真實反映成本,在各種壓力下,迫使中連貨運做出退出市場的決定,一次解雇上千人。
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