高雄市過去十年蓋了三座自行車天橋，分別是蓮池潭、前鎮以及佛陀紀念館前，每座造價從1.8億元到五千多萬不等，但現在有車友發現蓮池潭旁的翠華自行車天橋，鋪面損壞凹凸不平，又容易產生細石子摔車危險，甚至有機車亂入，或是遊民躲在裏頭有礙觀瞻，另外佛陀紀念館前自行車天橋，設施遭毀壞沒有修理，加上地點偏僻，缺少人員管理，飲料罐、菸蒂亂丟，還有人在上頭放煙火或是烤肉。
蓮池潭旁的自行車天橋，造型像座飛船，搭配夜間燈光，特別閃耀奪目，但是到了白天。
轉彎處自行車整個打滑，揚起漫天灰塵，往地上一看，居然都是碎石子。
騎士：「就是會感覺會跌倒。」
騎士：「可能會打滑，或者是摸到會那個...摔出去。」
就連下坡時地面坑坑洞洞，同樣不安全，更不用說，還有禁止通行的機車亂入，就連休息的角落，都被街友霸占。
騎士：「就是有人煞車不及然後滑倒這樣子，看地上的油漆就知道，沒有補過的痕跡呀！」
另外一座位於佛陀紀念館附近的自行車天橋，同樣風景優美，可以遠眺高屏溪、斜張橋但靠近一看，車道的反光片，遭人破壞，地上滿是飲料罐跟菸蒂，甚至還有放煙火或是燃燒過的痕跡。
附近住戶：「都沒有派人在管理啦！比較髒啦，還有時候烤肉，有燒木炭的痕跡。」
記者vs.其他遊客：「髒呀！很髒嗎？怎麼說呢？走上來的時候都是垃圾。」
騎士：「一二三出發，走囉！」
但輕軌站旁的前鎮之星，同樣是假日的午後，不但人氣強強滾，環境也明顯乾淨設施完整，而高雄市三座自行車天橋，分別在民國99年、102年及105年啟用，造價從1.8億元到5千3百萬元，都不便宜，但使用及損害程度卻大不相同。
騎士：「那裡是真的沒有必要，去那邊的民眾不多啦，周邊的環境，做天橋是多餘的。」
高市養工處總工程司陳海通：「那我們預計在今年的上半年，會針對這個鋪面剝脫的部分，會來進行一個整體的改善。」
高雄市近年來每年的自行車道養護費用，多在五百到一千萬之間，雖然夠用，但由於長度高達一千公里，很難頭尾兼顧，為了讓車友有感，將來將朝向路線的優化，避免砸大錢興建的設施，卻淪為都市的環境毒瘤。
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