台中市警方靠著防竊辨識碼，成功破獲以劉姓主嫌為首的竊車集團，他們行竊地點遍及中部地區和嘉義，警方經過好幾個月追蹤，終於逮捕包含主嫌在內4名嫌犯，調查發現他們犯案手法，以俗稱的借屍還魂，先收購事故車，再偷竊同款車型交換零件，讓事故車起死回生，轉賣到中古市場，警方初估不法獲利超過千萬。
員警打開轎車車門，仔細比對防竊辨識碼，明顯看到破壞痕跡。
員警：「這個(防竊辨識碼)是沒撕掉。」
員警：「排氣管制資訊在那裡。」
不只轎車連貨車也成為下手目標，但警方一一比照車輛ID，是不是贓車一查就知道，台中市警方就是靠著這些車子的防竊辨識碼，破獲以劉姓主嫌為主的竊車集團，一口氣查獲6輛還沒賣出的贓車，拘提4名嫌犯警方調查，集團犯案手法，就是俗稱的借屍還魂，專門收購3~5萬不等的事故車，再偷同款車型交換零件，讓事故車起死回生，轉賣給不知情的民眾，到底要怎麼防範，警方教你小撇步。
員警：「(標示寫)2018年結果車籍是2015。」
第一可以看引擎蓋會有貼紙，上面會寫「排氣車量管制資訊」，車子出廠年份也會標示，可以和車籍登載資料比對。
員警：「而且這個貼紙上面的號碼，就是這個車子的車身號碼。」
第二車門側邊都會鑲嵌防竊辨識碼，如果發現有磨損，甚至無法辨識，可能就是贓車。
員警：「這個是本來貼ETC的。」
第三就是擋風玻璃的e-tag，本來應該直接轉移給下個車主，不用撕毀重貼，但竊車集團怕被查到，就會把e-tag刮除。
偵六大隊第三隊隊長徐宏杰：「(實施防竊辨識碼後)107年全年，車輛的失竊數，就是汽車的失竊數，只有2千2百多件比95年減少，百分之93。」
警方補充，有多少借屍還魂車輛流入市面，還在清查，但民眾可以自行檢驗，別買到事故車，甚至贓車，還得因此上法院。
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