一架飛機要組裝完成到底要花多少時間，其實以目前787夢幻客機，只要零件製作好，運送到負責組裝的波音南卡廠，最快3個月就能產出一架787，這一次波音也首度對台灣媒體開放工廠，我們記者更是直擊組裝現場，以及夢想運輸者開肚裝載零件的畫面，一起來看看。
因為我們來到的是查爾斯頓的波音工廠，一般沒有對外開放，樓下廠房的動線，受到限制不能靠近拍，就只能在樓上俯瞰，這個多達11.25萬坪的組裝空間。從這個畫面，可以看到一架飛機要產出，有多費工。
整個廠區分成6大塊，從左到右零件組合，組裝機翼、裝載電系，接著通電，內部裝潢最後就大功告成。接著就是飛上空中，測試飛行。
機頭筆直的拉起垂直90度，接著還在空中盤旋，飛的角度幾乎是戰鬥機模式，重頭戲來了。
你以為它已經要降落休息，下一秒再度拉起重飛，為了要宣傳787的絕佳性能，機師可以說是玩全放膽飛，沒在怕。而能讓787，不管是8 9、10哪個型號，快速在南卡廠迅速組裝完成，都得要歸功於它。
被官方命名為747夢想運輸者，是為了能它塞進各式各樣的787零件，由波音和長榮航太特地改裝的貨機，特別的是它的展開方式。
TVBS記者謝宜倫：「可以看到有別以往的超大型貨機，都是從機頭來打開，它是從機腹的地方打開，所以很多人都說這一次的畫面，非常非常的難得。」
直接從肚子打開90度角，能順利又快速的裝進787所需要的零件，因為零件來自世界各地，有了它，運輸時間從30天縮短到只需要1天，成本大大減少了，讓夢幻客機得以順利起飛。
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