走進車行像踏進戰場 買車不愉快體驗成創業契機
不到三千美元就能入手一輛克萊斯勒，但在許多人眼裡，踏進經銷商大廳的那一刻，心情往往比挑車還要沉重。車價翻來覆去、選配層層加碼，傳統購車流程冗長又充滿資訊差，常讓消費者感到無比焦慮。購車代辦公司執行長米庫拉表示，希望能讓大家不再討厭買車，自己正公開討論如何整頓這個產業。
頂尖業務甩開傳統話術 轉身為消費者把關
過去曾是汽車產業頂尖業務與財務經理，米庫拉看透了業界種種不透明現象。米庫拉提到，當時感到非常生氣，為了促成銷售而撒謊絕對不是正確的做法。這份對傳統行銷手法的不滿，讓他決定離職創業，推出跳過經銷商的代辦服務。
千元固定服務費包辦全程 平均幫省超過六千美元
這套機制主打付費買省心。客戶只需支付一千美元固定代辦費，從車價談判、舊車折抵到選配零件，全程由專業團隊代勞，完全不需要面對業務員的話術攻防。米庫拉表示，目標是重新定義買車方式，簡單來說就是跳過經銷商，同時幫客戶拿到優惠，消費者只要坐著放鬆，全部流程由團隊包辦。無論是平價車款還是豪華名車，收費標準一律平等，平均能幫每位客戶省下超過六千美元。
直播公開談判過招 社群平台變成最強吸客武器
為了展現極度透明的態度，米庫拉直接把與經銷商的談判過程搬上網路。米庫拉表示，好，希望能減價三千美元，所以甚至不願意把這個報價拿給經理看嗎？這種有話直說的風格，在各大平台引發熱烈迴響。米庫拉提到，直播是最強的客源開發工具，橫跨TikTok、YouTube、Instagram和Twitch等平台，任何時段各平台合計平均有六千到八千人同時收看。
打造輸送帶自動化系統 期望買車市場回歸理性
隨著業務擴張，米庫拉建立了一套高度分工與流程自動化的管理機制。米庫拉表示，花了很多時間建立一套輸送帶系統，這套流程能確保每月穩定處理四百筆交易，完全不需要自己介入，目標到年底每月能完成七到八百筆成交。比起單純的折扣金額，能讓人願意掏錢的，往往是無壓力的愉快體驗。米庫拉期望將這套透明機制推向全球，讓買車市場回歸理性，甚至期待有一天不再需要幫車主砍價。
◤音樂劇魔女宅急便◢
◤你的早餐吃對了嗎？◢
