在飛航管制極端嚴格，連無人機都全面禁飛、禁售的北京市，市內最高地標、108層「中國尊」摩天大廈，上周五竟遭一架小飛機攔腰撞上，導致80樓破了一個大洞。事發地點距離中國大陸國家主席習近平辦公的中南海僅6公里，也就是說，習近平當天傍晚若曾抬頭一看，就會親眼目睹事件發生。事件發生後，當局第一時間封鎖消息，24小時後才證實駕駛死亡，並有13人受傷。但駕駛身分以及事故原因，甚至事件屬於意外或者故意，官方一個字都不提。但小飛機能夠在京郊機場起飛，歷經約20分鐘航程直闖北京市中心都沒有被攔截，最終撞上地標建築，過程令外界感到匪夷所思，也對北京的防空與監管真實執行情況，充滿問號。
這棟擁有108層樓、以西周時代禮器「尊」作為設計靈感的北京「中信大廈」，從2018年底竣工的7年多來，以528公尺的高度穩坐北京最高大樓寶座。
沒想到這棟傲視中國大陸首都的標誌性建築，卻在剛過去的週五(6月26日)傍晚5點多，遭一架3百多公斤重、體積約等同一輛小巴士的輕型飛機，攔腰撞上。
被撞擊到的大樓玻璃帷幕碎片，當場飛落，並砸破部分地面車輛的擋風玻璃。
事件發生時，樓內仍有大量員工正在工作，官方第一時間展開大樓疏散工作。同時派出大批警力，封閉周邊街區。
北京市民：「其實我們離得遠，也不是太什麼。離得遠只聽見聲音，就像汽車撞車那種聲音，碰一聲。」
在突然的封鎖下，引來不少群眾在外圍聚集圍觀，當地警方則持續驅趕。
警察：「不讓拍照，先生，不讓拍照，不讓。不能拍我們，不能拍我。」
CNN記者：「目前，中國尊周邊中央商務區(CBD)的主要街道都已禁止通行。警方也要求拿出手機的人不要拍照，但社群媒體上，已經有很多疑似在下方受傷民眾的影像。」
北京當局在事發第一時間，施展全力封堵小飛機撞擊大樓的畫面在網路上曝光與散布。
CNA記者：「我(6/27)早上7點左右到這裡時，聽到街上有人在交談。人們似乎大多不知道發生了什麼事。他們不確定為什麼道路被封鎖了。」
北京當局直到事件發生後將近24小時，才首度發布通告，證實撞擊事件造成小飛機駕駛喪生，以及13人受傷。但通告中不但刻意迴避大樓名稱，對於駕駛的姓名、性別與身分，以及事件可能原因，更是一個字都不提。
北京商業區內實習學生：「中國社群媒體一直都是這樣運作的。就像有社群媒體警察一樣，他們會刪掉所有敏感內容。我其實對這件事感到害怕，因為這裡是中央商務區。我在這附近工作--我也在這一帶實習。所以如果我還要在這個區域工作，對我來說就更讓人害怕了。」
從現場民眾拍下的飛機殘骸照片，可以看到，小飛機機身上寫著「B‑12PP」字樣，顯示這是由中國山河科技生產的輕型運動飛機，隸屬於東時雙悅通用航空有限公司，公司基地就在距離北京市中心60公里左右，大約20分鐘航程的北京平谷區石佛寺通用機場。
從飛行軌跡圖也可以看到，小飛機從石佛寺起飛後就一路朝向北京市中心飛行，最後在「中國尊」大樓附近失去軌跡。
北京市民：「我覺得你防空能力太差了。」
但實際上，北京市中心的上空不但是禁飛區，更是目前全中國大陸，對空中飛行器管制最嚴格的區域。不但要求所有民航機必須避開北京市區上空，因此從北京首都機場或大興機場起降時都得在空中進行約90度的轉向。今年5月，當局還推出史上最嚴格的無人機禁令，試圖確保北京空域安全。
CNA記者：「今年5月1日起，北京實施了更嚴格的無人機管理規定。例如，戶外無人機飛行必須事先獲得批准，無人機的銷售和租賃都被禁止，民眾也不得攜帶無人機進入市區。」
在這麼嚴格的管制下，這架小飛機到底為什麼能大剌剌闖進北京市的中心商業區，並且對地標高樓帶來撞及，目前仍沒有任何答案或者線索。僅有港媒引述航空界人士說法，透露事發時北京多方航管人員曾呼叫肇事的小飛機，但未獲得應答，小飛機駕駛疑似已關閉通訊。
而更讓外界關注的，則是遭受撞擊的「中國尊」摩天大樓，距離中國大陸國家主席習近平等高層辦公的「中南海」，只有短短6公里，顯示整起事件，北京高層抬頭就能親眼目睹。這是否會讓北京加倍收緊管制，甚至為北京官場帶來新一波的檢討與清洗，各方都在看。
