目前，伊朗戰爭僵持10周，距離戰爭的結束，和石油能通過世界運輸要道荷姆茲海峽，一樣遙遙無期，全球油價跟著上漲。美國總統川普政府宣佈，計劃暫停徵收聯邦燃油稅，同時從美國的戰略石油儲備中，對國際市場釋放超過5300萬桶石油，目的是減輕美國消費者的負擔；而在各州，都對燃油稅採取因應措施。
美國總統川普（Donald Trump）11日在一周的開始，針對僵持10周的伊朗戰爭，做了以下宣告。
美國總統 川普：「現在，讀完那一份他們(伊朗)給我們的垃圾後，我甚至沒有讀完，我不想要浪費時間。我只能說，這是(停火)最脆弱的時刻。它基本上是仰賴大量的生命維持設備在撐，醫生走進來，然後對你說，先生，你心愛的人只有1%的生存機率。」
一言蔽之，雙方現在正值停火最脆弱的時刻。
當前，戰爭的結束，和石油通過世界運輸要道荷姆茲海峽一樣遙遙無期，已知上周，只有3艘載有石油的船隻開出這道海峽。全球油價跟著上漲，川普宣佈出招。
記者 vs. 美國總統 川普：「總統先生，您會否暂停聯邦燃油稅？是的。期限是直到合適為止，直到合適為止，它只有很小比例，但你知道的，它還是一筆收入。」
說計劃暫停每加侖18.4美分，約新台幣5.80元的汽油稅，和每加侖24.4美分，約新臺幣7.69元的柴油稅。共和黨議員表示，預計提出法案；美國能源部長說，川普政府對此持開放態度；而部分民主黨人，早就率先提出暫停徵收聯邦燃油稅至10月。看上去萬事俱備，只欠東風，但存在隱患。
首先，暂停聯邦燃油稅的提案，需由共和黨主導的國會通過，然而通過此一提案，對國會來說是史無前例。第二，石油供應鏈的業者，不會把免除的全部稅負嘉惠消費者。
史丹佛大學教授 柏克（Marshall Burke）：「對油價的直接影響會相對的小。」
根據賓州大學華頓商學院預算模型中心（Penn Wharton Budget Model）的估算，全美平均油價每加侖只會下降13.2美分，約新臺幣4.16元，柴油下降14.6美分，約新臺幣4.60元。一個家庭，每周加滿一次15加侖油箱，4個月只能省約35美元，新臺幣一張藍色小朋友。這和他們在加油站所付的，不成正比。
第三，沒有解決石油供應不足的真正問題。
史丹佛大學教授 柏克：「這就好比你家水管漏水。比起修補漏洞，你卻試圖只用衛生紙吸水，它的確會幫上一點忙，但你沒有修補漏洞，所以你現在甚至多出一堆髒衛生紙要處理。」
就怕降價，反倒會弄巧成拙刺激消費者的加油需求，再推高價格。還有一個最至關重要的隱患。
史丹佛大學教授 柏克：「我最主要的擔憂是，其實燃油稅有很多好處，它資助許多基礎建設，特別是我們想要打造的公路基礎建設，如果我們現在取消它，以後會否恢復。」
美國聯邦燃油稅，自1956年起就是美國公路信託基金（Highway Trust Fund）的其中一個資金來源，它平均每年可帶來超過230億美元，約新臺幣7253億元的資金。一旦失去這個稅收，未來國會預計面臨擴大財政缺口，和削減道路、橋梁與大眾運輸支出的兩難。
目前，在美國聯邦層面，除了計劃暂停聯邦燃油稅，也計劃從國家的戰略石油儲備中，向國際市場釋放超過5300萬桶石油，目的一樣是減輕美國消費者的負擔。在州的層面，喬治亞州、印第安納州已經暫停徵收州燃油稅；肯塔基州與猶他州，則減免州燃油稅；而在拉斯維加斯，觀光局（Visit Las Vegas）推出促銷活動，提供100人每人最高100美元，約新臺幣3153元的加油補助，並附贈禮品卡，以鼓勵人們在這個夏天，到賭城一遊，參加這一帶主打美國建國250周年、為期8周的煙火慶祝活動。
加州民眾：「這真的會幫助我。」
根據AAA，截至周一，全美平均油價達每加侖4.52美元，創下自2022年以來新高，也比戰前的每加侖2.98美元，高出約50%。目前，美國家家戶戶平均每月因「油」額外支出300美元，約新臺幣9460元。
