受荷姆茲海峽封鎖影響，南韓傳統紡織重鎮大邱與慶尚北道進入「緊急狀態」。當地業者長期生產中東傳統服飾（罩袍、長袍）的面料，如今因船運停擺，產品只能堆在倉庫吃灰。
「這簡直是一場災難！」慶北纖維製造出口業者李石基無奈表示，2 月份的貨物仍滯留海上，3 月初起船運公司更全面通知無法出航。由於貨物無法準時交付，業者不僅要負擔每日高昂的滯留物流費，更面臨嚴重的資金周轉壓力。
能源短缺的衝擊則直接反映在庶民生活中。南韓離島地區油價本就偏高，如今煤油單價已突破每公升 2,000 韓元（約台幣 43 元）。德積島居民感嘆，為了節省暴漲的暖氣開支，鄰居連家門都不敢出。
需 24 小時運轉鍋爐的花卉溫室，每月燃油支出暴增數百萬韓元。花農金在煥大吐苦水：「一次進 2,500 公升撐不到一個月，這日子真的難過。」不只生產端慘，零售端也冷清清。受景氣低迷影響，原本應是春天旺季的鮮花市場，批發成交量慘跌 3 至 4 成。
現代經濟研究院（HRI）發出警告，若全年國際油價維持在每桶 100 美元高位，南韓今年的經濟成長率恐將縮水 0.3%。面對「高油價、高匯率、高物價」的三高衝擊，南韓央行（BOK）坦言目前匯率與利率已偏離基本面，未來不排除採取升息手段對抗通膨，並承諾在必要時刻出手干預，力保全年經濟成長率守住 2% 大關。
中東伊朗戰事升級，衝擊全球供應鏈與能源市場。由於荷姆茲海峽受阻，南韓出口中東服飾面料卡關，庫存堆滿倉庫，國際油價飆升更讓南韓離島居民與仰賴煤油供暖溫室的農民苦不堪言。專家警告，假使高油價持續，南韓經濟成長率恐怕被迫下修。
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