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繼鋼鋁後.美恐再增汽車關稅 傳陸邀川普9月訪中

記者 萬敏婉 報導
發佈時間:2025/06/13 19:56
最後更新時間:2025/06/16 10:56

美中之間的貿易關稅緊張局勢,讓企業得加快貨運腳步,避免錯過關稅降低的窗口期。所幸在美中倫敦磋商後,緊張局勢稍有緩解,甚至傳出北京當局有可能邀請美國總統川普,9月訪問中國的正面消息。然而,川普仍堅持揮舞關稅大棒,周四更威脅可能會把當前25%的汽車關稅進一步提高。至於北京當局則傳出以控制稀土出口為手段,要求外國企業披露敏感資訊,引發商業安全顧慮。在美中競爭激烈下,各國企業積極尋求市場多樣化,南非和秘魯農產業者擴展市場到印度或中國;中國電商也積極進軍南美與中東,尋求更多降低風險的全球布局。

圖/達志影像路透社

一箱箱的貨櫃,正加速從港口送上貨輪,要搶在美中關稅降低的窗口期內完成報關運輸,避免8月中90天限期屆滿後,雙方再次豎立起,形同禁運的關稅高牆。

 

香港定期班輪協會主席 羅振麟(Roberto Giannetta):「不可預測性和混亂的指數,目前確已達到歷史最高點。如果這些關稅保持不變,所有這些費用,實際上都會轉嫁給消費者。」

高關稅若持續,勢必會重傷消費者的荷包,好在週二(6月10日)結束的美中倫敦會談,透露出彼此都有意繼續談下去,避免局勢升溫。甚至還有這樣的消息出現:

 
TVB主播:「據報川普最快9月訪華。」

美國《華爾街日報》華裔記者魏玲靈引述北京知情人士說法,稱如果美中貿易磋商能繼續進行,中國高層甚至希望透過邀請川普訪問中國,來展現北京在外交上的勝利,而最近的時間點,很可能就在九月份。

美國總統 川普(06.05):「我會在某個時候,與第一夫人一起去那裏(中國),希望他也會和中國第一夫人,一起來這裡。」

川普本人在與習近平通話後,曾表明願意出訪中國,但沒提時間點。至於曾在去年總統大選期間,幫助他拿到更多年輕選票的中國社交平台TikTok,川普週四(6月12日)公開透露,有可能在下周四(6月19日)的寬限到期後,第三次為TikTok續命。
 

美國總統 川普:「我想我還蠻喜歡TikTok的。所以他們才問,你會拯救它嗎?實際上,我們很可能會拯救TikTok。」

保TikTok的同時,川普的關稅大棒更是揮不停。不但上周三(6月4日)起,把進口鋼鋁的關稅翻倍變成50%,更威脅要把汽車進口關稅繼續往上調。

美國總統 川普:「為了進一步保護我們的汽車工人,我對所有外國汽車徵收了25%的關稅。我可能在不久的將來提高這一(汽車)關稅。關稅越高,他們就越有可能在這裡建廠。」

至於與汽車製造息息相關的稀土原料,北京當局雖然開始放行稀土出口,但包括德國、義大利與英國等多家稀土採購商都坦言,中方要求廠商得先提供關於運營、勞動力、最終應用等生產細節,以及機密客戶名單等敏感資料,才有可能批准出口許可證。

中國大陸商務部發言人 何亞東:「我們已經多次強調,稀土相關物項,具有軍民兩用屬性。對其實施出口管制,符合國際通行做法。」
 

儘管外界質疑北京當局藉由對稀土的操控,以政策手段,光明正大濫用數據並強制披露商業機密。但鑒於稀土在生產上的不可或缺,部分外國企業可能會把長期商業安全顧慮放一邊,這引發業界擔憂。

面對美國與中國兩隻大象的激烈競爭,作為小螞蟻的各國企業,只能想盡辦法趨利避害。其中一個最主要的方向,就是擴展市場的多元性。

南非夏威夷豆農場主 吉恩(GENE LIKHANYA):「我覺得我們在國際上還有很多事情可以做,或者可以探索其他市場。我的意思是,印度有15億人口,其中5億人也在尋找夏威夷豆,所以總有其他替代計畫。」

做為全球最大的夏威夷豆生產國,南非過去主要以美國和中國做為堅果出口地點。但在當前美中貿易激烈競爭下,有20年種植夏威夷豆經驗的40歲南非農場主人吉恩,準備進一步開拓印度市場。

秘魯藍莓農產經理 米格爾(MIGUEL BENTIN):「鑒於美國佔我們出貨量的45%到55%,作為一個生產者同時也是一個產業,我們將繼續努力開拓盡可能多的市場。我認為,我們產品在中國市場的潛力尚未完全發揮。」

至於過去有將近半數藍莓產品都就近出口美國的秘魯,受益於中國「一帶一路」政策協助興建的錢凱港,希望未來能讓更多秘魯農產品,銷往中國。

至於大陸廠商也致力於發展中美以外的市場。例如中國電商拼多多旗下的國際品牌Temu,近來就積極往南美洲烏拉圭拓展商路。光是今年前四個月,就有近60萬個包裹,從中國來到烏拉圭,這意味每6個烏拉圭人就有1個中國包裹。

SoyDelivery物流經理 殷和雅(Ainhoa Inthamoussu):「這裡的一切都是 Temu 的。」

大量的訂單。這讓烏拉圭當地物流業者,不但數錢數到手抽筋,更得聘用大量員工來處理訂單。

SoyDelivery物流經理 殷和雅(Ainhoa Inthamoussu):「例如現在SoyDelivery的員工比以前多了100人。」

另一個「走出去」的中國電商則是京東,中國網友披露,在沙烏地阿拉伯首都利雅德的街頭,已經可以看到身穿京東快遞制服的員工正進行配送。業界還透露,京東物流已經在中東建立了超過千人的團隊。儘管京東物流拒絕公開證實相關消息,但顯見在當前關稅與貿易戰陰影籠罩下,各國企業都悄悄地展開進一步去風險化的全球布局。


 


#關稅#美國#中國大陸#川普#習近平#秘魯#南非#烏拉圭#中東

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