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美「路怒」槍擊案件暴增 十年累計逾700人喪命

記者 徐以琳 報導
發佈時間:2025/05/22 19:50
最後更新時間:2025/05/23 10:38

道路安全的議題近日引發高度關注。在美國,除了酒駕、邊開車邊滑手機外,「路怒症」引發的事故,如今已快要成為交通致死主因大宗,隨著「陣亡將士紀念日」連假到來,專家提醒,民眾需盡量避免與有攻擊傾向的駕駛互動,自身也需保持心情平靜、冷靜駕駛,才能避免馬路暴力事件發生。

圖/shutterstock達志影像

行車糾紛受害者 佩爾基:「大家好,非常感謝你們今天來到這裡,這對我來說意義重大。」

 

身穿綠色運動衫、留著大長鬍鬚的男子,站在一堵白色背景牆前,對著鏡頭錄製影片。但如果再看仔細一些,這個開口說話的「人」,動作舉止似乎有點怪怪的。

行車糾紛受害者 佩爾基:「聽證開始前想先讓大家知道,各位現在正在觀看的這支影片,是由人工智慧重製的『佩爾基』錄製,用的是我的照片和聲音資料生成。」

 
這段影片,是已經不在人世的美國退伍軍人佩爾基的姊姊,利用他生前留下的聲音、影像,製作的AI虛擬影片。佩爾基2021年11月在亞利桑那州,因行車糾紛在停等紅燈時,遭到另一名54歲駕駛霍卡西塔斯射殺身亡。時隔近四年後,亞利桑納州法庭舉行量刑聽證會,家人播出AI生成的佩爾基影像和配音影片,讓受害者「親口」陳述事件對他造成的影響。

行車糾紛受害者 佩爾基:「我想對開槍射殺我的霍卡西塔斯說,很遺憾那天我們是在這樣的情況下見面,或許來世,我們可以成為朋友。我相信寬恕,也相信上帝會原諒你,我始終相信,現在也依然相信。」

哪怕因為一起道路糾紛,導致生命永遠定格在37歲,佩爾基依然大度地選擇原諒,他這番聲情並茂的陳述,感動在場所有人。不過法官最終並未選擇輕判,當場判處殺人的霍卡西塔斯10年5個月的有期徒刑,比檢方原本的量刑建議多判了整整一年。

馬里科帕縣高等法院法官 朗:「我喜歡那個AI,謝謝你們把影片播出來,而且儘管你很生氣,儘管你的所有家人都很生氣,但我聽到你們選擇寬恕,我認為霍卡西塔斯先生對此會很感激,我也是。」
 

路怒症如今在美國越來越氾濫,像佩爾基這樣,因為道路糾紛事故,被路怒症駕駛槍殺身亡的人,並不在少數。西雅圖法庭近日也針對2023年一起震驚全城的槍擊案展開量刑聽證。現年37歲的男子庫尼,因行車糾紛,開槍射殺對方,被控二級謀殺罪;據目擊證人指出,庫尼指控被害人危險倒車,兩人發生口角,庫尼激怒下拔槍。法官認定,庫尼確實有殺害他人的意圖,並非防衛過當,判處他35年有期徒刑。

金縣高等法院法官 奧唐納:「我認為庫尼先生謀殺以利亞,是因為他真的想這麼做,而他之所以拔槍,很大程度上也是因為他,想挑釁我們社區的非裔美國人。」

根據關注全美槍枝暴力危機的非營利組織The Trace一項最新分析顯示,2023年,每18小時就有一人在路怒事件中被槍殺。而根據另一個非營利組織「槍枝暴力檔案」的資料,自2014年至2023年間,全美路怒相關槍擊事件增加了400%,造成777人喪命。專家分析,由於出現路怒症行徑的駕駛常會陷入難以控制自己的情況,加上車內慣常攜帶槍枝等潛在因素,導致美國路怒症相關槍案發生次數不斷攀升。

俄亥俄州立大學大眾傳播暨心理學系教授 布希曼:「目前為止最常見的事故原因是攻擊性駕駛,它占了交通事故死亡人數的五成以上。」

據美國汽車協會(AAA)預測,從週四到下周一的「陣亡將士紀念日」連假期間,出行度假的美國人,可能會再次經歷創紀錄的交通流量。為了避免憾事發生,專家提醒,萬一民眾不幸遇上有攻擊傾向的駕駛,最好別跟對方有任何互動,而如果自己駕車時,也會出現暴躁衝動的現象,則要注意緩和情緒、冷靜駕駛,才能快樂出遊、平安回家。


#美國#路怒#槍擊#AI#交通#開車

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