北美再傳重大航空意外，一架達美航空子公司班機，在降落加拿大多倫多機場時翻覆，造成至少18人受傷，不過在機組員和乘客迅速應變撤離下，全員生還。暴風雪從上週就開始襲擊多倫多，事故這天當地也吹強陣風，但事故原因還需進一步調查。專家則表示能承受重力撞擊的座椅設計，是這次乘客保命的關鍵；從乘客拍下的影片也可以看到，原本倒掛機艙內的乘客，在解開安全帶後順利脫逃。
空服員：「把所有東西都放下，快點！」
乘客一個接著一個爬出機體，從剛逃生的乘客拍下的畫面可以看到，一架達美航空飛機在跑道上已呈現機腹朝天的翻覆狀態，現場消防車也從空中噴灑，成功逃脫的人趕忙遠離飛機。這起北美過去三週第四起重大航空意外，在加拿大東部時間17日下午2點多，編號DL4819班機從美國明尼阿波利斯，飛行86分鐘後抵達多倫多皮爾森國際機場，機上76名乘客和4名機組員，事故造成至少18人受傷，其中3人重傷，包括1名孩童，但所幸都沒有生命危險。
多倫多皮爾森機場執行長 佛琳特 (Deborah Flint)：「首要的就是沒有人喪生，這一部分要歸功我們機場，英勇且訓練有素的專業人員，和我們的先遣急救員。」
醫療救護機飛行員：「墜機地點在哪？。」
塔台：「在23跑道，就在跑道入口處，就在交叉路口，在23和15左邊。」
事故影片顯示飛機的兩個機翼，至少有一個脫落。拍下當時景象的乘客表示，降落前沒有徵兆顯示有任何異常。
事故班機乘客 庫科夫：「我們不知道發生了什麼事，至少我不知道，直到我們落地的那一刻，沒有任何跡象，然後我們就摔到地面側翻，然後我們就像蝙蝠一樣倒掛。一切發生得相當相當快，然後我們停下來，飛機顯然翻了過來，我還可以解開安全帶落下，把自己推向地面。」
加東從上週就大雪紛飛，多倫多機場周邊降下超過22公分的雪，氣溫也降到攝氏零度以下，導致不少航班延誤和取消。週一暴風雪過後，各航空公司正趕忙把航班補回來，當天多倫多整天吹強風，陣風時速達65公里。
事故班機乘客 尼爾森：「當我們撞擊時感覺猛烈撞擊地面，然後飛機側翻，我們就在我們這一側打滑一樣，整個人倒栽蔥，最後飛機左側出現一個大火球，當我們停止時，我整個人倒立。」
加拿大官方表示目前還在調查事故原因，強調當時跑道乾燥，也沒有側風。
多倫多皮爾森機場消防局長 艾特肯：「調查正在進行中，現在還太早，我們不多加揣測真的很重要，我們能說的是當時跑道乾燥，且沒有側風的情況。」
不過航班追蹤網站指出，當時天氣狀況顯示有強陣風和吹雪；部分看過影片的飛行員也打臉機場官員的說法。專家表示不幸中的大幸，就是機組員和乘客都迅速應變得宜，把一場可能的災難降到最低；另外飛機座椅的設計，更是這場意外中，保住乘客的關鍵。
CNN安全分析師 蘇西：「多年前在飛機上安裝的16G座椅，防止座椅在事故中解體，從而讓飛機存活。讓它倖存的另一個因素是機翼上的分離螺栓，一旦飛機開始像那樣翻滾，如果這些機翼沒有脫落，那就會把機身撕成兩半，造成人員傷亡。」
美國聯邦航空總署規定2009年起製造的客機，座椅都必須採用能承受16倍重力的16G座椅。這次在硬著陸的撞擊力道下，乘客也才得以順利脫身。
前美國國家運輸安全委員會主管 戈爾茲：「我們看過有人在事故中，緊急著陸時存活，卻因為座椅往前推而喪命，有人因此而死。這些人能無傷走出來令人驚奇，在這個政治年，這就是個證明，即政府法規的確挽救人命。」
不過約20天前，一架CRJ-700客機才與美軍黑鷹直升機，在美國華府機場附近相撞，機上67人全數罹難；費城和阿拉斯加也分別發生小飛機墜機事件，讓飛安成了各界關注的焦點。
