美國馬里蘭州巴爾的摩港口，發生貨輪撞上跨河大橋橋墩意外，整座橋幾秒鐘內斷成四截，倒塌後沉入水中；當時正在橋上施工的8名工人落水，2人及時獲救，其餘6人失蹤，不過由於河水冰冷又湍急，生還機會渺茫。初步調查，這艘新加坡籍的貨輪，出港時突然失去動力，船身往右偏移，撞上了橋墩；而在撞橋前，領航員已發出求救訊號，要求盡速封橋，才避免了更嚴重的後果。
美國馬里蘭州巴爾的摩港口，當地時間26日凌晨1點半左右，發生貨輪撞上「凱伊」跨河大橋橋墩意外，整座橋幾秒鐘內就斷成了四截，倒塌後沉入水中，當時正在橋上施工的8名工人落水，2人及時獲救，其餘6人失蹤。海巡救援單位派出50名潛水員進行搜救，但河水太冷，加上水流湍急，6名工人生還機率渺茫，考量救援者的安全，當局已宣布暫停搜救。
搜救警方：「河水狀況不斷改變，對第一線救難人員很危險，潛水員在水中，但水面上還有船隻。明天早上六點，希望能讓潛水員再下水，進行詳細的搜索，找到6名失蹤的人。」
這艘懸掛新加坡國旗的達利號貨輪，26日凌晨從巴爾的摩港出發，由2名當地派遣的入港領航員駕駛出港，在靠近凱伊大橋前，貨輪上的燈光突然熄滅，隨後船身冒出黑煙，失去了推動力，船身立刻往右偏移，最後撞上橋墩，當時橋上沒有車輛往來，因為在撞橋前，領航員已發出求救訊號，要求盡速封橋，避免了更嚴重的後果。
聲音來源：港口消防局通話：「我需要你們派人到南邊，另一個人到北邊，封鎖橋梁交通。一艘船靠近，已失去推進動力。」
馬里蘭州州長 摩爾：「我們很感謝在貨船發出求救訊號和橋塌之間，我們的警察人員能夠快速封鎖橋梁交通，避免更多的車子上橋，很多車及時被攔下，拯救了性命。」
初步調查，肇事貨船當時時速為14公里，力道足以撞斷橋墩，船上人員全部平安，目前仍留在船上等待。美國國家運輸安全委員會已著手調查，要先取得貨船記錄器，還原航行資訊和船員對話。
美國國家運輸安全委員會主席 霍曼迪：「這是非常重要的一塊，所以我們派出了解讀記錄器的團隊。」
政府已經定調這是起意外事件，排除恐攻的可能。
馬里蘭州州長 摩爾：「初步調查顯示是意外，我們沒有發現任何恐攻的證據。」
根據事後照片分析，可以確定船員在意外發生前緊急下錨，試圖阻止船隻前進，可惜並沒有成功。美國海事學院的專家表示，船隻去動力後，會被風和水流帶著走，船隻在橋梁附近失去動力，絕對是最糟糕的狀況之一。
麻州海事學校海軍上校 伯恩斯：「失去動力是最糟糕的事之一，特別是在船隻進入限制水域。所以沒有什麼是比這時失去動力更可怕的了。」
總統拜登承諾重建大橋的經費，將全部由聯邦政府負擔，這讓財政已經很吃緊的馬里蘭州，鬆了一口氣。
美國總統 拜登：「我想讓聯邦政府支付重建橋梁的所有費用，我希望國會能支持。」
達利貨輪之前也有肇事紀錄，2016年在比利時撞上港口，更久前在智利也出現問題。目前要釐清船隻失去動力，是人為還是故障導致。
巴爾的摩港口是美國東岸最靠近中西部的港口，主要運輸汽車、貨櫃和日用品貨物；現在港口因為意外而關閉，所有水上航行也暫停，預料將衝擊美國的供應鏈，重創當地經濟。
巴爾的摩居民：「首都圈內4年來已經很不景氣了，他們現在要做的，就是趕快開放航道，因為這是在懲罰巴爾的摩的郵輪業、重型機具業、賓士汽車和煤礦業。所以會轉到費城和紐約，但巴爾的摩已經失去了做好的鋼鐵業，世界上最大的鋼鐵廠，西屋電氣、通用汽車，我們失去了所有東西。」
美國交通運輸委員會的調查員，即將登上達利號貨輪，約談相關人員，並取得駕駛船艙紀錄器；所屬的新加坡公司也宣布，要自行展開內部調查。
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