秘魯知名的印加考古遺址「馬丘比丘」，一月最後一周爆發罷工抗議，不僅警民衝突，已經上山的遊客也下不了山，因為觀光火車都被抗議民眾堵住停駛。起因是這個養活20萬人的古蹟景區門票，被政府轉包給財團，衝擊當地旅行社收入，而且號稱要控制遊客的售票系統，一月份每天卻多放行700名旅客上山。義大利威尼斯則宣布今年4月起試行老城區門票制，14歲以上遊客必須線上購票，掃碼入城，不付5歐元的門票，可能引來10倍罰款。
世界三大嘉年華盛事之一的威尼斯嘉年華，1月27日起登場，但今年親臨水都的旅客，享受的可能是末代免費嘉年華，因為4月起，威尼斯將要試辦收進城費。
威尼斯市議員 文圖里尼：「不會出現旋轉鐵門、出入閘門、鐵絲網或者實體界線，我們一直強調，這個措施是要幫助遊客。」
義大利官方說法是，為了維持旅遊品質，管控遊客數量，才耗資300萬歐元建置配套措施，開收進城費。14歲以上的遊客，每年旅遊旺季，要進入威尼斯老城區必須預先上網登記，進城費用是5歐元，約台幣172元。老城區多個入口會有掃碼檢查，違規罰金是十倍起跳！50到310歐元。
遊客 可兒：「我覺得這很公平，因為這裡越來越繁忙了，昨天是我首次在1月份來，簡直不敢相信這麼多人。」
土耳其遊客 奧茲多根：「這很荒謬啊，你是靠觀光客賺錢的，所以他們花時間之前你是拿不到錢的，在他們探索老街之前你不能(要求)付稅或錢，這不合邏輯啊。」
但官方的邏輯就是，把威尼斯看成開放的主題公園，收門票以控制入場人數。但以價制量的策略，估計今年首期只能回收70萬歐元，要到第5年建置系統的成本才會回本。儘管外地來的學生與工作者不必繳費，仍有些義大利民眾不滿。
威尼斯居民 斐利波：「在我看來這就是個問題，住在威尼斯附近，想要來這裡看親戚的人怎麼辦。」
不是觀光客的本國民眾也會怨聲載道。而在秘魯，居民們的哀怨變成了怒火，被譽為「天空之城」的印加帝國遺址馬丘比丘(Machu Picchu)，1月27日爆發警民衝突，旅遊業者冒著鉅額損失也要罷工，起因也是門票。
馬丘比丘當地抗議者 奎羅斯：「所有馬丘比丘的人都來附近抗議了，要求秘魯政府停止這私有化政策。我們相信把門票線上銷售整個外包，是更進一步(讓財團)把馬丘比丘私有化，也是秘魯國內古蹟遭私有化的又一例。」
而馬丘比丘可不是普通古蹟，每天平均3千8百名觀光客遠道而來，觀光收入養活附近20萬秘魯民眾。原本馬丘比丘門票，由旅行社等當地通路銷售，但2023年秘魯政府聲稱破獲黑市門票平台，至少損失180萬美元，以此為理由，秘魯官方從1月起，把門票銷售權轉給一個名叫裘安納斯(Joinnus)的財團，這可是秘魯最富有的財團之一。
馬丘比丘居民 吉芭雅：「我們又罷工一天了，我們要文化部長負責，他給我們貼標籤，說我們是政客、罪犯、恐怖分子。我們村民只是為了我們的文化遺產而爭。」
1月25日起，馬丘比丘全鎮罷工，估計一週來損失破億台幣。居民們怒氣衝天，質問文化部長為何可以隨便「出租」當地人的文化遺產給財團，怎麼不把自己家租出去呢？抗議活動還導致觀光火車停駛，想去馬丘比丘看印加遺址的旅客，得先改搭汽車，再徒步超過四個小時才能到達。而原來搭火車上山的幾百名旅客，也因此滯留多日。
祕魯文化部長 爾媞佳：「星期日我們溝通結果是，會有協商談判，但必須停止罷工，正式停止，不是暫停12小時或24小時。」
不僅文化部長高姿態要求先復工才協商，秘魯總理更強硬表示，不會對抗議者低頭，堵住觀光鐵道者最重要判刑15年。1月31日，觀光火車已經復駛，罷工暫時告終。而諷刺的是，號稱要控制遊客進入的新售票政策，1月試營運的結果，每日平均旅客數卻從3千8百人，增加到4千5百人；粗估裘安納斯集團每年可從這份合約，得到320萬美元佣金。
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