以色列與哈瑪斯間的戰爭，至今造成超過2萬3千名巴勒斯坦民眾，無辜喪命。美國要求以色列減少平民傷亡，全球多國呼籲停火，甚至阿拉伯聯盟與美國都支持「以巴兩國論」，讓巴勒斯坦人回加薩並建國，但以色列政府與軍隊似乎都充耳不聞，攻勢絲毫未減，本週又殺死數百平民，更不怕戰事外擴，擴大攻擊黎巴嫩南部真主黨基地。伊朗支持的葉門武裝組織「青年運動」反擊，1月9日在紅海發起第26次空中攻勢，50艘商船回報遭到攻擊。英美聯軍艦隊，擊落多架葉門無人機與巡弋飛彈。
路透社記者：「美軍中央司令部表示，此事件中總計有18架無人機、兩枚反艦巡弋飛彈，與一枚反艦彈道飛彈，遭兩國(英美)軍艦擊落。並表示無人員傷亡。」
以巴戰事往黎巴嫩與紅海兩方向蔓延，1月9日，紅海商船航線上共有50艘商船報告遭到襲擊，這是11月19日以來，葉門胡塞叛軍武裝組織「青年運動」(Houthi)，對紅海商船發動的最大規模攻擊。紅海航運保守估計佔全球航運量15%，聯合國安理會迅速做出要求停火的決議，11票贊成0票反對，棄權四票包含中國與俄羅斯。
中國常駐聯合國代表 張軍：「令我們擔憂(決議)可能達不到預期效果，甚至帶來消極後果，導致地區緊張情勢進一步升級。」
英軍這次行動算是虧本，海毒蛇飛彈(Sea Viper Missile)每枚造價超過100萬英鎊，相當新台幣3960萬元，不確定花了幾枚飛彈，打下七架無人機。
英國國防大臣 夏普斯：「我們知道伊朗在幕後支持，也擔心這地區戰火延燒。」
若無人機是伊朗製「見證者-136」型(HESA Shahed 136)，7架總價頂多35萬歐元，約1192萬台幣。但紅海航運攸關歐美供應鏈，1月份運費已漲了至少30%。葉門青年運動完全沒打算理會安理會決議，聲稱將繼續阻止「運送支援給猶太復國主義的船隻」行經紅海，直到巴勒斯坦難民們得到人道待遇。
回到核心戰場，以軍繼續進攻加薩中南部，完全沒有如先前聲稱的，減弱攻擊力道，本週至今，空襲殺死數百名巴勒斯坦平民。以軍的目標是摧毀哈瑪斯地道，生活在地表的巴勒斯坦平民，彷彿只是必須犧牲的阻擋物。已成焦土的加薩，每天都有充滿悲憤的葬禮，巴勒斯坦平民們被迫與摯愛的親友，極度潦草地人間告別。
親人罹難的巴勒斯坦民眾 納法爾：「媒體上說的和正在發生的，和真正發生的不一樣啦，停火？然後怎樣了？這是大屠殺，甚麼樣的大屠殺啊？(炸毀了)五層樓的房子每層有兩戶，所以我們現在說的是，擠了14戶人，擠滿婦孺，也有男人還有新生嬰兒。(全死了)我們可以向誰抱怨？哪有停火？他們(以色列人)撒謊，他們是罪犯。」
平民們在戰場上彷彿已沒有存在感，以軍的目標是摧毀這些哈瑪斯地道。CNN記者跟著以軍進入加薩南部汗尤尼斯(Khan Younis)的一條地道，深達65英尺，等於地表向下7層樓深，光線不可能透進又緊貼頭頂，完全足以讓人幽閉恐懼症發作。地道內從抽水馬桶、必要的管線，到牆上的磁磚與粉刷，設備很完整。以軍認為這裡曾經囚禁過以色列人質。
在地面上，約旦河西岸的巴勒斯坦民眾，憤怒地聚集在拉瑪拉(Ramallah)街上，抗議美國國務卿布林肯(Antony Blinken)到訪。布林肯在1月10日離開以色列，之後才來會晤巴勒斯坦自治政府(Palestinian Authority)主席阿巴斯(Mahmud Abbas)。
布林肯重申支持巴勒斯坦建國，與以色列和平共存，表示已獲得中東多國承諾，協助加薩戰後重建。約旦河西岸的巴勒斯坦人相當憤怒，因為加薩還在天天挨炸，230萬人面臨生命危險，現在談重建實在太早。阿拉伯世界也自有主張。
約旦常駐聯合國大使 阿穆德：「停火是必須努力的關鍵要素。另一個主要問題是，要讓人道援助進入(加薩)，能到難民們手中。」
美國口中的以巴「兩國論」，外交語彙上就是「關係正常化」，但聯合國的阿拉伯國家聯盟聲明表示，應該先讓巴勒斯坦與世界關係正常化，從觀察員升級為成員國。阿拉伯國家駐聯合國代表們，要求聯合國安理會下週開會討論加薩問題。
巴勒斯坦常駐聯合國觀察員 蒙蘇爾：「障礙就是安理會。(我們要)實現這三個目標：停火、大規模的人道援助，並抵抗強制大規模轉移人群。」
阿巴斯並飛往約旦，會晤約旦國王與埃及領導人，得到這兩國的支持，同聲譴責以色列正在驅趕巴勒斯坦人離開加薩。而以色列對於美國的調停似乎也是聽聽而已，因為納坦雅胡新內閣上任以來的實際行動，可從來沒有配合美國的「以巴兩國論」計畫。美國試圖要用以色列優先的單維角度，處理以巴問題，以巴雙方甚至阿拉伯世界，似乎都不買單。
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