印度北部一座正在興建貫穿喜馬拉雅山的隧道，這個月12號發生崩塌意外，41名工人受困，經過17天的搶救，工人全數平安獲救。救難單位在隧道內以機器開挖，在離工人6公尺的地方遇上土石崩落，最後只能請來技術純熟的「老鼠礦工」以人力挖掘才成功。原本救難隊準備了有輪子的擔架，要將工人從通道中拉出，但41個人都堅持要自己爬出；總理莫迪事後致電工人，稱讚他們展現了無比的勇氣。
這個月12號，印度北部北阿坎德邦，一座正在興建貫穿喜馬拉雅山的隧道，發生崩塌意外，共有41名工人受困；經過17天的搶救，28日，第一位受困工人獲救，也讓現場士氣大振。
國家災難應變救難隊隊長 哈珊：「所有受困工人一個一個地出來，現在沒有任何阻礙，很容易就能出來了。」
記者：「現在救出幾個人了？」
國家災難應變救難隊隊長 哈珊：「目前至少救出2到3人。」
隧道總長4.5公里，工人受困在離出口200公尺的地方，救難單位雙管齊下，分別從隧道內和隧道上方開挖，看哪一個方法能夠最快打通隧道，不過由於隧道上方有水源，如果貿然開挖恐怕引發大水灌入，尤其當地還下雨，對工人造成生命威脅，開挖進度受阻。
國家災難管理局 哈斯南：「根據天氣預報，氣象局發布了黃色降雨警戒，代表在未來24-48小時，隧道區會降小雨。」
救援主力後來集中在隧道內，但機器開挖過程並不順利，土石崩落導致無法再前進，開挖深度離工人僅剩6公尺。(3-0225)最後當局請來技術純熟的「老鼠礦工」(rat minners)，以人力來挖掘才終於成功，41名工人全數平安獲救。
救援礦工：「我們進入隧道挖掘，如果遇到鋼條，我們就請焊工切斷；如果遇到石頭，就用工具敲碎，我們就是這樣完成工作的。」
救難單位原本計畫以裝了輪子的擔架，將工人從通道中拉出，但他們卻堅持要自己爬出來。
北阿坎德邦首席部長 達米：「他們沒有任何症狀，虛弱或是發燒，所有人都很健康，我們打算用擔架把他們拉出來，但他們選擇自己爬出來。」
工人受困期間，靠著隧道內的一根管子，獲得氧氣、食物和醫療用品，工人們表示受困的前幾個小時最難熬。
獲救工人 威馬：「剛開始的15到20個鐘頭最難熬，後來就有水和食物，食物從管子裡送進來；10天之後，又有另一根管子插進來，我們能吃到水果、蔬菜粥和麵餅。」
17天的救援，家屬數度情緒失控，對緩慢的救援工作失去耐心，現在終於盼到親人平安歸來。
獲救工人母親：「我很高興兒子平安從隧道中出來。」
記者：「妳是在慶祝排燈節嗎？」
獲救工人母親：「是，我今天慶祝排燈節，因為排燈節當天我接獲噩耗，我們沒有慶祝，沒有點燈和獻祭品。」
印度總理莫迪也與工人們通電話關切，誇讚41名工人展現了無比勇氣。
印度總理 莫迪：「16-17天的日子不算短，你們展現了無比勇氣，也激勵彼此，那是最重要的事。」
崩塌的喜馬拉雅山隧道，主要是連接當地4條知名朝聖之路，這項大工程是莫迪的政見之一；但環境專家認為喜馬拉雅山是年輕的山脈，地質比較脆弱，是造成崩塌的原因。印度官方的報告也顯示，北阿坎德邦今年就發生上千次土石流意外，共造成48人死亡；尤其危險的是，高山地區還有許多城鎮是建在土石流後的瓦礫堆上。喜馬拉雅山交通開發後，也迎來大量朝聖遊客，對生態環境也造成了影響。
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