大陸國慶中秋連假8天共計境內旅遊人次達8.26億人次,僅比2019年多了4%,實現旅遊收入是人民幣7534億,低於預期。在假期過後,機票價格大幅下降,進入淡季,票價比高鐵票更便宜,像是上海飛成都最低人民幣150元,換算台幣700元不到。
大陸國慶中秋放完8天假,要連上七天班,大家抱怨喊崩潰,但偏偏就是有人能選擇錯峰旅遊。
遊客:「十一開始出門就是很堵,現在要好一點,機票什麼的價格都便宜一半。」
遊客:「昨天剛到,我們是環島,大約兩周時間。」
熱門的旅遊地海南當地景點,依舊有遊客出沒,避開了大家放假時間,出遊成本大幅降低,大陸國內機票價格現在比高鐵票還便宜,10月8號出發從上海到海南三亞,不含稅票價最低為人民幣180元,上海到成都最低人民幣150元,換算台幣700元不到。
遊客:「我是去珠海的,然後今天機票,訂的價格是500元,就是我中秋來的時候,是1千多元的機票,但是現在的話,已經打了個折,對折。」
民航預計,接下來,除了大陸北方賞雪城市外,其他航線進入淡季,旅遊高峰已經過去。而這回大陸國慶中秋連假,境內旅遊人數經測算有8.26億人次,按年增長超過七成(71.3%),但相比疫情前2019年,僅多了4%,旅遊收入約人民幣7534億,是去年的1.3倍(129.5%)左右,不過,沒達到預期的人民幣7800億。
市集攤商:「平均(每天銷售)就是4、5千元這樣子,手工的東西,本來就比較小眾一點,也不是那種很大眾的風格,而且它價格也不是很貴。」
假期間各個城市推出特色市集擺攤,吸引了高人氣,但人潮的消費力不如以往,以北京來說,王府井、前門等景區,周邊中高檔飯店入住率接近100%,外圍較偏遠的飯店生意最多和疫情前持平而已。
北京千禧大酒店總經理 田野:「我們現在十一更多接待的是,暑期沒有來北京的一些家庭,這些家庭可能在整體的消費力上沒有暑期當時那麼的高,人工成本和我們的經營費用也都漲價了。」
假期商機雖然和預期有落差,但「民以食為天」,餐廳、外送行業,銷售還是達到一定成績。
顧客:「我們就是來北京這邊玩,然後帶來孩子特地來嘗嘗北京的特色。」
不想到餐廳門前排隊,叫外送是好選擇,尤其外送使命必達,沒有明確地址,在景區任何一個角落,外送員能用特徵找到人。
外送員:「國慶期間單量確實比平時多了兩三倍,很多用戶備註也挺有意思,比如說像什麼沙灘上的紅色傘下面,一對夫妻帶著兩個小孩。」
在深圳受到港人北上消費的風潮,這回假期收益也較為明顯。
香港遊客:「住一個晚上,還有那個飯店也便宜,200多元、300多元都不用。」
香港遊客:「香港吃片皮鴨很貴,要4、500元,這邊100多元就可以。」
廣東深圳灣口岸在10月2日出入境客流超過12.7萬人次,創今年新高,為了便利香港人進到深圳遊玩,口岸安排免費接駁巴士,商場餐廳貼出聘僱粵語服務生要求。
深圳歡樂港灣店店長 何娟:「我們如果安排了更多會說粵語,能聽懂粵語的夥伴,對於他跟他們的溝通,會銜接的更好一點。」
除了旅遊市場,假期間婚慶市場十分熱鬧,在山東的一家飯店不管是午宴還是晚宴,8天通通預約額滿。
飯店負責人:「每天都有婚宴,大概每天都有2、3家,共計200多桌喜宴,好日子都是非常的這個火爆,而且非常搶手的。」
這回假期堪稱是婚嫁黃金周,不僅是防疫解禁,由於明年節氣沒有立春,被稱為「無春寡婦年」,介意習俗上不宜結婚嫁娶的人,紛紛搶今年訂下終身。假期帶來激勵作用,不過,接下來大陸內需市場再度回歸現實面,復甦趨緩下,要怎麼延續動力,受到關注。
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