大陸國慶中秋連假8天共計境內旅遊人次達8.26億人次，僅比2019年多了4%，實現旅遊收入是人民幣7534億，低於預期。在假期過後，機票價格大幅下降，進入淡季，票價比高鐵票更便宜，像是上海飛成都最低人民幣150元，換算台幣700元不到。
大陸國慶中秋放完8天假，要連上七天班，大家抱怨喊崩潰，但偏偏就是有人能選擇錯峰旅遊。
遊客：「十一開始出門就是很堵，現在要好一點，機票什麼的價格都便宜一半。」
遊客：「昨天剛到，我們是環島，大約兩周時間。」
熱門的旅遊地海南當地景點，依舊有遊客出沒，避開了大家放假時間，出遊成本大幅降低，大陸國內機票價格現在比高鐵票還便宜，10月8號出發從上海到海南三亞，不含稅票價最低為人民幣180元，上海到成都最低人民幣150元，換算台幣700元不到。
遊客：「我是去珠海的，然後今天機票，訂的價格是500元，就是我中秋來的時候，是1千多元的機票，但是現在的話，已經打了個折，對折。」
民航預計，接下來，除了大陸北方賞雪城市外，其他航線進入淡季，旅遊高峰已經過去。而這回大陸國慶中秋連假，境內旅遊人數經測算有8.26億人次，按年增長超過七成(71.3%)，但相比疫情前2019年，僅多了4%，旅遊收入約人民幣7534億，是去年的1.3倍(129.5%)左右，不過，沒達到預期的人民幣7800億。
市集攤商：「平均(每天銷售)就是4、5千元這樣子，手工的東西，本來就比較小眾一點，也不是那種很大眾的風格，而且它價格也不是很貴。」
假期間各個城市推出特色市集擺攤，吸引了高人氣，但人潮的消費力不如以往，以北京來說，王府井、前門等景區，周邊中高檔飯店入住率接近100%，外圍較偏遠的飯店生意最多和疫情前持平而已。
北京千禧大酒店總經理 田野：「我們現在十一更多接待的是，暑期沒有來北京的一些家庭，這些家庭可能在整體的消費力上沒有暑期當時那麼的高，人工成本和我們的經營費用也都漲價了。」
假期商機雖然和預期有落差，但「民以食為天」，餐廳、外送行業，銷售還是達到一定成績。
顧客：「我們就是來北京這邊玩，然後帶來孩子特地來嘗嘗北京的特色。」
不想到餐廳門前排隊，叫外送是好選擇，尤其外送使命必達，沒有明確地址，在景區任何一個角落，外送員能用特徵找到人。
外送員：「國慶期間單量確實比平時多了兩三倍，很多用戶備註也挺有意思，比如說像什麼沙灘上的紅色傘下面，一對夫妻帶著兩個小孩。」
在深圳受到港人北上消費的風潮，這回假期收益也較為明顯。
香港遊客：「住一個晚上，還有那個飯店也便宜，200多元、300多元都不用。」
香港遊客：「香港吃片皮鴨很貴，要4、500元，這邊100多元就可以。」
廣東深圳灣口岸在10月2日出入境客流超過12.7萬人次，創今年新高，為了便利香港人進到深圳遊玩，口岸安排免費接駁巴士，商場餐廳貼出聘僱粵語服務生要求。
深圳歡樂港灣店店長 何娟：「我們如果安排了更多會說粵語，能聽懂粵語的夥伴，對於他跟他們的溝通，會銜接的更好一點。」
除了旅遊市場，假期間婚慶市場十分熱鬧，在山東的一家飯店不管是午宴還是晚宴，8天通通預約額滿。
飯店負責人：「每天都有婚宴，大概每天都有2、3家，共計200多桌喜宴，好日子都是非常的這個火爆，而且非常搶手的。」
這回假期堪稱是婚嫁黃金周，不僅是防疫解禁，由於明年節氣沒有立春，被稱為「無春寡婦年」，介意習俗上不宜結婚嫁娶的人，紛紛搶今年訂下終身。假期帶來激勵作用，不過，接下來大陸內需市場再度回歸現實面，復甦趨緩下，要怎麼延續動力，受到關注。
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