全球旅遊復甦的同時，搶觀光人氣需要新賣點，大陸國產大型郵輪「愛達-魔都」號今年底就會交貨運營，6月6號郵輪將出塢，7月中旬展開試航；睽違十年荷蘭藝術家霍夫曼創作的黃色小鴨，下周將重返香港，這次一次展出2隻巨大黃色像皮鴨；澳門的博彩收入在5月受五一假激勵，繳出好成績，達155億澳門元，同比增長3.6倍。
央視記者：「在我後方就是首艘國產大型郵輪，從今天凌晨2點開始，船塢內就已經開始注水，整個過程實施了大概5個小時，目前郵輪已經成功地實現了起浮和移位。」
大陸不僅讓自家國產大型客機飛上天際，還要發展海上觀光打造國產郵輪，大陸首艘國產大型郵輪「愛達-魔都」號，進入今年底前交貨運營倒數。
上海外高橋造船郵輪項目副部長 楊鑫：「未來我整個的航行，包括操作性能，都是基於這一次起浮的一個數據去完成的，船上有很多的系統，譬如像我的主機的一些功能測試，包括還有就是電機、天幕這些設備，還有我們的推進器，這些設備一定是要在船舶在浮態的一個狀態下進行的。」
這個月6號郵輪將出塢，預計7月中旬開展兩次航行測試。「愛達·魔都」號總長323.6公尺、型寬37.2公尺，乘客艙室有2125間，最多可容納乘客5246人，設計高達16層的上層建築生活區，有劇院、餐館等設施，還有購物廣場等。
上海外高橋造船郵輪內裝部建造人員 董奎安：「(郵輪)上面有個天幕，就是它就是模仿那種沙灘(環境)，就是天氣好的時候，它就把天幕打開，預計在6月份我們可以完成所有這些設備的安裝。」
未來郵輪將執航日本、東南亞航線，成為拉抬觀光新賣點。
在疫情淡化後，旅遊市場復甦，上海迪士尼也感受到遊客回歸。近期則發布一項新規，預告6月底開始，禁止露營推車或長度超過110公分、寬80公分的兒童推車入園區。
遊客：「我覺得可能會不方便，一般去都去一天，時間比較長，孩子也比較容易累，有個推車可能會方便一點。」
超大尺寸的推車已經對園區帶來困擾，不只推拉時容易撞到人、排隊佔位，有些遊客甚至隨意鎖在設施護欄上。
上海迪士尼度假區辦公室副主任 嚴國棟：「它(推車)停留在一個公共區域，或者是在我們部分遊樂設施外面，有些還鎖在我們的護欄上，它會阻擋我們的安全通道，應急通道和消防通道。」
上海迪士尼運營高級副總裁 包兆天：「因為我們發現在樂園裡，使用的露營推車體積一般都比較大，同時很多遊客，使用露營推車的時候是在後方拖行，就可能帶來安全隱患，導致其他遊客和演職人員受傷。」
TVB新聞：「兩隻高18公尺高的巨型吹氣橡皮鴨，由拖船拖著像西行，穿過汀九橋後折返，展覽名為《橡皮鴨二重唱》。」
睽違十年，荷蘭藝術家霍夫曼創作的黃色小鴨再度訪港，這回小鴨比當年16.5公尺還高，展期2個星期，期望能超越先前800萬人參觀紀錄。香港拚觀光，澳門5月則受五一假期帶動，博彩收入持續上升，達155億澳門元，按年增長3.6倍；不過當地業者也注意到，除了賭場娛樂，得增加更多吸引觀光的元素。
實德環球副主席 馬浩文：「可能比較捨得花錢住酒店，捨得花錢吃好東西，甚至捨得用錢購物，但他們去澳門的重點或在賭場的時間，或比一些年長的旅客稍短，譬如好像韓國女團(演唱會)，飯店同事告訴我，我們那段時間房間搶得很厲害。」
有新的玩法和吸引人的賣點，才能在全球旅遊復甦的時刻，搶得觀光人氣。
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