美國通膨遲遲不降溫，總統拜登再提新對策，計畫停止徵收3個月的聯邦汽油稅，並建議州政府也跟進。如果緩徵上路，民眾一個月平均可省9塊美金，約合台幣270元 ；經濟學家批評這種小確幸，只是政府的噱頭政策。美國一項報告顯示，政府少收的3個月汽油稅金，80%會落入石油公司和經銷商的口袋，而非回饋給民眾；拜登也對石油公司嚴厲喊話，請他們務必讓利於民。
在高油價的助燃下，美國通膨遲遲無法降溫，總統拜登心急如焚，週三再提出新對策，計畫暫時停止徵收3個月的聯邦汽油稅，並建議州政府也跟進。
美國總統 拜登：「今天我要求暫緩徵收聯邦汽油稅、州汽油稅，也等同是減輕消費者的負擔。石油企業應該利用獲利來增加煉油產能，而不是買回自家股票；加油站也要把省下的成本用在調降油價上。」
美國1加侖汽油的稅金是18美分，約台幣5元；柴油為24美分，約台幣7元；如果緩徵上路，以一個月平均開1000英里路程的民眾為例，一個月也只能省9塊美金，約台幣270元，這對大家來說，恐怕只是個小確幸。
美國總統 拜登：「我完全了解，暫停徵汽油稅沒辦法解決問題，但這能讓家庭立即緩減壓力，多一點點喘息空間，我們也持續努力平抑物價，這是長遠之計。」
目前兩黨都對這項政策持保留態度，主要是無法確定民眾真能受惠；美國一份研究報告顯示，政府少收的三個月汽油稅金，80%會落入石油公司和經銷商的口袋，而非回饋給加油的民眾。
眾議院交通和基礎建設委員會主席 迪法西歐：「(政策)想要減輕負擔，但真正苛扣消費者的是石油公司。」
眾議院議長 裴洛西：「沒有證據讓我們相信，石油公司會把省下的稅金回饋在消費者身上。」
美國石油和柴油的稅收，部分用在維護道路和公共運輸上，民主黨交通和基礎建設委員會就表示，少了三個月的稅金，會造成數十億美金的缺口；不少經濟學家也批評這項政策只是個噱頭，好讓民眾感覺政府有做事，前總統歐巴馬在競選期間，也大力反對以停徵汽油稅來穩定油價。
美國前總統 歐巴馬 (2008.4.30)：「我們爭論著一項政治噱頭，就是讓民眾在整個夏季省半個油箱的錢，這樣華盛頓的人才能互相拍背說我們有做事。我告訴各位，這不是一個讓你度過夏天的好主意，這是讓他們勝選的主意。」
拜登反駁外界批評，認為如今時空背景不同，烏俄戰爭對油價造成巨大衝擊，他也對石油公司嚴厲喊話，請他們務必讓利於民。
美國總統 拜登：「這是戰爭時期，全球危機，還有烏克蘭。這不是承平時期，調降加油站的油價，以反應付出的成本。現在就做！現在就做！」
聯準會主席 鮑爾：「這當然是一種可能，我們不是有意造成這個結果，但這有可能。坦白說，過去幾個月發生的事件，就是全世界的狀況，讓我們更難達成目標，將通膨降至2%的同時又維持強勁的勞動市場。」
高盛銀行預測，美國明年進入衰退的可能性從15%增加到30%，未來兩年進入衰退的機率也增加到50%；華爾街也瀰漫悲觀氣氛，美股上周正式進入熊市。拜登的政策若看不到立竿見影的效果，他不只無法救經濟，恐怕還會輸掉11月的期中選舉。
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