加拿大的卡車司機，才剛剛結束長達三周的抗爭，沒想到現在美國境內聲援的卡車司機，打算接力下去！23日在加州南部，有數百名卡車司機集結，準備浩浩蕩蕩前往美國首府華盛頓特區，長達4700多公里的長征，一路上號召支持者加入，目標是3月1日，美國總統拜登在國會舉行的國情咨文演說。這群卡車司機們高喊民主自由，要政府解除所有的防疫限制，讓外界擔心可能重演去年的國會暴動事件，目前華府已經嚴加戒備，甚至要從紐約調來百名警力支援。
卡車喇叭聲響震耳欲聾，民眾熱情揮手，加州阿德蘭托市(Adelanto)23日迎來數百名卡車司機，他們手搖美國國旗，站在車頂上吶喊，拿著抗議的標語，還有人帶著毛小孩同行，大家都有一個共同目標──要求美國政府解除防疫限制。
抗議民眾 ：「政府要知道現在是人民作主，我們不被政府支配。站出來捍衛自由很重要，很多人都害怕這麼做，但我不怕。」
一月下旬，加拿大卡車司機展開長達三星期的抗爭，癱瘓美加邊界要道；為了聲援，美國卡車司機組成「人民車隊」(The People's convoy)，也要求拜登政府結束口罩令、疫苗強制令等防疫限制。現場至少有20多輛十八輪大貨車，和超過50輛皮卡，美國CNBC記者實地走訪，參加民眾痛批拜登政府違反民主自由。
CNBC記者：「(你打過疫苗了嗎？」
CNBC記者 ：「受到加拿大車隊啟發，西岸的卡車司機聚集在此，阿德蘭托體育館這邊，集結反對防疫命令。」
抗議民眾 ：「打疫苗這件事真的是太誇張了；我們在這塊土地的責任，就是為自己做出決定。」
美國單日確診數，過去七天來到平均10萬人以下，是去年12月初以來的最低紀錄，住院率也同步下降中，各州政府陸續鬆綁防疫限制，民眾也迫不及待想回到疫情前的正常生活。
美國民眾 ：「我們都很興奮不用再戴口罩了，(只有)在戶外。」
但對於這群美國卡車司機來說，這樣還不夠。
美國"人民車隊"成員 ：「大家或許想問我們為何要這麼做，對我個人來說，是捍衛美國人的自由。」
除了自由，還有人們在疫情中付出的經濟代價。
抗議民眾 ：「這整件事情對我衝擊很大，我失去了飯店業30年的工作，我們全家失去很多收入，我受到很大影響。」
美國人民車隊23日從南加州出發，估計要行駛2593英里，約4170多公里，一路停靠德州、奧克拉荷馬、俄亥俄等州，最後抵達首府華盛頓特區，運將們揚言要讓拜登政府，聽見他們的聲音。
抗議民眾 ：「打疫苗、不打疫苗，都是在分化我們，我們都是美國人！」
另一頭在美國賓州，也有一個車隊蓄勢待發，同樣目標華府。
賓州車隊發起人 波勞斯 (Bob Bolus) ：「我們一路都會有人進來，車隊還會在80-81公路交叉處加入，都是從其他地區來的。」
從全美各地陸續加入的人民車隊，最終會有多少人？抗爭時間維持多久？都是未知，但可以確定的是，不少人都把抵達華府時間壓在3月1日，也就是美國總統拜登預計發表國情咨文這天，屆時國會暴動的惡夢是否再度上演？美國卡車司機強調一切過程將維持和平冷靜，也不會阻擋首府交通，但官方不敢大意。
華盛頓特區大都會警察局局長 康提 (Robert Contee) ：「我們盡可能做好計畫，盡一切所能降低傷害。」
美國國防部長奧斯汀(Lloyd Austin)已經簽署命令，派遣700名國民警衛隊，以及50部武裝改裝車輛進駐華府，強調不是要與民衝突，而是用做交通維護；而華府警方也發出求援訊號，紐約市警局正考慮支援100名警力，提前在3月1日之前坐鎮華府。
美國白宮發言人 莎琪 ：「我們正密切注意這場行動，國土安全部和相關單位都在追蹤這個車隊，可能造訪美國多座城市，包括華盛頓特區，我們正與聯邦州政府、地方單位，繼續評估威脅程度，維護社區的安全。」
目前光是加州出發的車隊，在網路上已經募得近50萬美元資金，約合台幣1400萬元，作為沿途的旅費使用。這場美國版的卡車司機示威遊行，儘管打著和平口號，但華盛頓特區能否承受大軍壓境？讓當局備感壓力。
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