星期六就是美國911恐怖攻擊20周年，現在美國年輕的一代，也都不曾經歷這恐怖的一瞬間。當時兩架飛機撞上紐約世貿雙子星大樓，法國一對紀錄片製作人兄弟檔，正好在為紐約市消防隊員拍攝紀錄片，沒想到原本設定為青春熱血的紀錄片，就這樣成了紀錄911恐攻的歷史紀錄片。鏡頭從消防員的角度，紀錄恐攻發生的分分秒秒，也成為唯一清楚拍到第一架飛機，撞上世貿北塔的團隊。
這是紐約世貿雙子星大樓還佇立天際線，2001年9月11日恐怖攻擊前的大蘋果，誰也沒有料到美國即將迎接史上最黑暗的一天。
兩架飛機分別撞上世貿北塔和南塔，當時法國紀錄片製作人納德兄弟檔(Gédéon and Jules Naudet)，正在為紐約曼哈頓下城消防站，第一梯隊七號車成員拍攝紀錄片。但沒想到原本一部青春熱血的紀錄片，卻成了紀錄911恐攻的歷史紀錄片。
紀錄片製作人 漢倫 (James Hanlon)：「奇怪的是影帶、整個故事是意外產生的，我們並不是想拍911紀錄片，我們是想拍一位消防員的紀錄片。」
刷鍋子、拖地、換床單、刷洗消防車，這是消防員們的生活日常，還在實習的菜鳥湯尼更是摩拳擦掌，等待他職業生涯的第一場救火。
911這天，就像每一個再平常不過的上班日，第一梯隊的消防員正在進行例行的瓦斯外洩檢查，時間是早上8點46分。飛機低空飛過的引擎聲，讓路人忍不住抬頭，鏡頭也捕捉到第一架飛機，撞上世貿北塔的一瞬間。
紐約市消防員第一梯隊 歐尼爾：「當下我就知道，這將會是我消防員生涯最糟的一天。」
時任紐約市消防局第一梯隊隊長 費弗爾：「去世貿中心，我立刻知道這不是意外事故，我的天，看起來像是威脅攻擊。」
人在外面執勤的隊長，立刻趕赴現場，同時向總部回報，他是第一個踏入世貿大樓的消防隊長，大樓管理單位要他們上78樓查看。
時任紐約市消防局第一梯隊隊長 費弗爾：「我最擔心的是(撞擊)上面還有20層樓的人，我們必須想辦法救出他們。」
但當時已沒有電梯可用，只有一個辦法，用走的；消防員全副武裝，揹著重約30公斤的裝備，爬七八十層樓，然後開始救援。而一個人被留在消防站的菜鳥湯尼，則是有接不完的電話，跟拍他的製片決定徒步前往世貿大樓，尋找自己兄弟的下落。街頭的紐約客也陷入一片恐慌。
紐約市民：「我看到一架飛機，你看到飛機這樣做？一架飛機，就在那邊... 整棟大樓，那些人要怎麼辦？」
街上已滿是大樓瓦礫碎屑，甚至是飛機零件，連撞上南塔的飛機引擎都清楚可見。這個時候有數百名消防員在世貿中心內，但通訊不良，大樓內約98台電梯也失聯。救難現場高度緊繃，消防站裡則出現銷假上班的消防員，三年前退休的隊長也來了。
前紐約市消防局第一梯隊隊長 伯恩斯：「我無法等，我必須到那邊去，因為你知道為什麼嗎？因為他們是我的消防員，那是我的大樓、我的城市。」
時間來到快10點，晚10多分鐘遭撞擊的世貿南塔，卻率先倒塌。當下攝影師已無心拍攝，唯一能做的就是把頭燈照向消防員指示的地方，幫助大家逃生；等到他們步出大樓，外面已恍如隔世，空氣中滿是煙塵灰燼。再過約半個鐘頭，10點28分，現場一聲巨響，北塔也轟然倒塌，撿回一命的人躲進附近的商店喘息，消防員們的咳嗽聲也此起彼落。回到消防站，看到熟悉的面孔，如釋重負。
紐約市消防局第一梯隊隊員：「我說我的天哪，看到你真高興，我們是幸運的一群，我不認為是運氣，我們在這裡是奇蹟。」
隔天，遭重創的紐約市，還等著消防弟兄們，他們搭上紐約市公車，前往雙子星大樓遺址，要挖掘生還者。
紐約市消防局第一梯隊隊員：「各位，當你們聽到三聲警笛，就代表可能有東西要掉下來，所以當你走在那邊要睜大你的眼睛。」
他們趕赴的是一個無法想像的現場，街道兩旁全是滿布灰塵、破碎的車輛堆，繁華熱鬧的紐約市，變得像鬼城一樣。24小時下來，他們只找到一位生還者，然後日復一日，大家開始接受不會再有人生還的事實。
紀錄片製作人 漢倫：「一開始他們(兄弟檔製片)跟我說，讓我們拍一個男孩變男人的紀錄片，在菜鳥九個月的實習期間，結果他九個小時就蛻變為男人，也協助911救援。」
那天紐約市一共343位消防員殉職，一位消防員的成長紀錄，也成為最真實的911紀錄片。
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