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粵澳收緊對港入境限制 要求24H核酸檢測報告

記者 游凱茹 報導
發佈時間:2020/08/07 19:56
圖/翻攝自 新華網 粵澳收緊對港入境限制 要求24H核酸檢測報告
圖/翻攝自 新華網

香港疫情嚴峻,累計總確診數逼近4千人,澳門和廣東都宣布從今天(8月7日)起,收緊從香港入境旅客的限制,從原先要求72小時內核酸檢測陰性報告,改為24小時內的篩檢報告,入境後還必須進行14天檢疫隔離。疫情升級限制人員流動,大陸公布上半年旅遊服務進出口總額為人民幣5580.8億,同比去年大降42.9%。大陸的民航公司紛紛祭出「隨心飛」產品,像是東方航空只要花人民幣3322元,合台幣約1萬4千元,就能在年內不限次數周末任飛大陸境內各地旅遊;海南航空、華夏航空,也類似產品推出。

澳門居民:「快走了、快走了,一會走得遲。」

 

拖著行李箱,腳步越走越快,澳門宣布從8月7日起,凡是自香港入境的旅客,都需持有24小內核酸檢測陰性證明。

香港市民:「我要到當地做事。(會不會覺得再收緊很不方便?)都會,所以現在趕過去。」
香港市民:「(收緊政策)知道知道。(是不是因此趕過去?)不是本身就計畫今天,不過多少加緊(趕過去)。」

入境限制收緊前一晚,港珠澳大橋的旅檢大樓,看到不少趕著通關的旅客;同樣也是搶在最後一刻,還有要回到大陸廣東的,廣東也宣布8月7日起從香港入境的旅客,必須持有24小時內核酸檢測陰性報告。

深圳居民:「(會不會減少回香港或去廣東?)肯定會。(會減少多少?)我想9成。(本來是一個月一次?)是啊,現在我想最快都三個月。」

 
原本每個月都會到香港探親的深圳居民,近期要再回家見親人,可沒那麼容易了。澳門和廣東兩地同步升級對香港的入境限制,從要求72小時內的檢測報告,改為24小時,偏偏香港14家醫療檢測機構,只有大約5家,可以在24小時內提供檢測報告。

香港市民:「逼得好趕,如果真的是24小時,可能時間會好緊迫,通關甚至趕不到。」

香港第三波疫情嚴峻,打亂了粵港澳之間人員流動,更有從廣東到香港的跨境司機,送了一趟貨回到深圳口岸就被拒絕入境,只能以車為家。

跨境司機:「餓了就下車買便當在車上吃,累了就在車上睡,你說還能到哪裡,洗澡就在公廁,就這樣。」


一天吃喝、休息都在車上,克難生活要過14天,過去跨境司機能豁免檢疫,但自從香港疫情升溫後,廣東對於跨境司機防疫政策改來改去,讓人無所適從。
 

跨境司機:「他說你不能入境就不能入境,有家歸不得,真的很可憐,天天不能回去,只能在車上,希望政府跟政府說,看看我們跨境,幫幫忙,看看是否能幫忙」

香港8月7日新增89例確診,累計總確診數來到3940例,逼近4千例,香港行政長官林政月娥終於宣布要為全港市民免費提供一次核酸檢測,但市民可以自行決定,要不要接受篩檢,最快兩個星期後,開始實施。而在中國大陸遼寧,原本以為當地疫情已經結束,沒想到5日又新增3例本土確診,甚至6日又在北京爆出一名關聯病例,因此遼寧決定,召回部分解除隔離人員。

遼寧大連衛健委副主任 趙連:「我們從更加謹慎的角度,考慮又增加了隔離的天數。」

終止不了的疫情,拖垮經濟,大陸商務部公布上半年旅行服務進出口大幅下降42.9%,金額為人民幣5580.8億。大陸各家民航公司,為了挽救生意,大推境內旅遊,祭出「隨心飛」搶客。

東方航空推人民幣3322元,合台幣1萬4千元左右,就可以在今年內不限次數搭乘周末航班;海南航空也有人民幣3699元,在明年1月前,能不限航班、時間、年齡,想飛就飛;華夏航空則是人民幣2999元,在今年10月內能不限次數飛行。
 

中國旅遊研究院產業專家 張楊:「首先這個大家能夠看到這個產品銷售非常火爆,所以它是很好的一個回流現金流的這樣一個方式,但是這個現金流如果我們算起來,對航空公司來講,可能它的只是它的一個往年營利或者營業額的一個零頭。」

航空公司推出的隨心飛產品,都是以限量銷售方式,主要提振旅客出遊意願,要真想彌補虧損,還是得等疫情完全落幕。

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