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維珍破產.裁員三千人 BP十年來首砍股息

記者 李芳恩 報導
發佈時間:2020/08/05 19:57
圖/達志影像路透 維珍破產.裁員三千人 BP十年來首砍股息
圖/達志影像路透

在新冠疫情下,航空業再傳噩耗,維珍航空集團旗下維珍大西洋航空,在美國聲請破產,另一品牌維珍澳洲航空,也決定裁減三千名人力,顯然七月份達成的私人紓困協議,包含更多重組計畫。同樣被疫情害慘的,還有總部設在英國的BP石油,因為第二季財報大虧168億美元,決定十年來首次削減股息,減去一半。不管是航空或能源產業,未來面臨更漫長的復甦之路。

維珍航空集團再宣布壞消息,旗下維珍大西洋航空(Virgin Atlantic),向美國紐約法院聲請破產,法院文件中披露,今年訂位量比起去年下降89%,即使是下半年需求也只有2019年的25%。在經過和債權人談判後,決定自願進行資本重組,此舉將使債務脫離資產負債表,並立即進入可持續的長期增長狀態。但這還不是唯一的懷消息,維珍澳洲航空傳出大裁員。

 

財經專家:「人力成本特別是在目前的環境下,非常沉重,將有3000職位被裁撤,貝恩資本強調,他們非常支持維珍集團的管理團隊。」

在美國私募基金貝恩資本入主後,維珍澳洲航空八月五號,宣布停止子公司虎航經營,並裁員近三千人,宣稱此舉可挽救另外六千份工作。

財經專家:「運輸工會對澳洲維珍重組表示支持,特別強調已經抵制了來自內部的壓力,確保新的澳洲維珍不會成為另一家廉價航空,和澳洲航空旗下的捷星航空競爭。」

維珍集團接連傳出重組計劃,四月份維珍澳航遭到託管,欠債68億美元,債權人超過12000人;五月集團又宣布,在英國裁員3000多人,關閉在倫敦蓋威克機場運營;好不容易在七月份達成私人紓困協議,顯然還是無法避免八月份的破產聲請。接下來集團內的維珍航空假期及維珍航空貨運(Virgin Atlantic Cargo),是否也進一步減支瘦身引發關注。

財經專家:「維珍澳航執行長斯庫拉發聲明表示,這些是非常艱難的決定但無法避免,如果維珍要要像全球其他航空生存下去,特別是像本土澳航,需要重新定位以度過危機。」
 

航空業的不景氣,能源產業同感痛楚,總部設在英國的石油公司BP,十年來首次削減股息大砍一半,在最新公布第二季財報,損失達168億美元,股價更是跌到不到疫情前的一半。

美國股市交易員 Jon Najarian:「三月分低點股價是每股2.5美元,雖然回升到每股8美元,但還是比一月份少一半,當時每股21多美元。」

2月份才掌舵的CEO (Bernard Looney),在市場惡化的情況下避免在第一季度削減股息,但是新冠疫情大幅降低能源需求,使第二季財報惡化,加上公司大幅下調石油和天然氣的價格預測後,無法支撐股息。BP宣布,接下來將在2030年前大幅減少石油和天然氣的產量,並催生新一代再生能源計畫,以符合國際社會減碳能源的趨勢。

標普全球普氏石油新聞資深編輯 Nick Coleman:「這對BP石油來說是很艱難的一季,主要是因為油價太低,他們了解到油價甚至比對手殼牌還低,所以這的確是很艱難的一季。」

另一頭在美國,娛樂媒體業也面臨寒冬,NBC環球集團宣布將裁減約10%人力,以目前3萬5千名員工來說,3千多人面臨可能被解雇的命運,範圍擴及娛樂業務與主題公園。
 

美國主播:「裁員將主要在公司的娛樂業務方面,在樂園方面,與新冠疫情電視劇電影娛樂產業相關。」

NBC環球第二季收入下滑25%至61億美元,5月公司已經對內部高層進行減薪,行政總裁表示是疫情催化娛樂行業的變化,接下來將把業務發展的重心,轉到更熱門的影音串流服務上頭。

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