加拿大和美國，近幾年來逐步放寬對大麻的限制，在美國包含加州、伊利諾州等11個州，以及華盛頓特區在內，都已經開放娛樂大麻的使用。不過問題隨之而來，那就是道路上出現了呼麻上路的「麻駕」；和酒醉駕駛一樣，對肢體的控制能力下降，導致交通問題和事故增加。有鑑於此，有業者研發出類似酒測器的大麻檢測器，吹一口氣就可以驗出人體內的大麻含量，也可望提供建築工地或是需要操控重機具的場所使用，降低職場安全風險。
世界各國對大麻的態度大不同，像是台灣把大麻和安非他命同列為二級毒品，而美國在聯邦層級雖然仍視持有和吸食大麻為非法，不過各州政府可以自行決定是否要將大麻合法化，以目前來說，全美開放醫療用大麻的有33個州和華盛頓特區，點頭允許娛樂用途的則有12個地區。
美國記者：「伊利諾州現在是第11個州，與華盛頓特區一樣，成了在美國將娛樂用大麻合法化的地區。」
儘管美國各州對大麻的規範不盡相同，但主要堅守一個共識，那就是禁止「麻駕」開車上路。
美國記者：「車體金屬扭曲變形，碎片散落一地，人們性命遭受損害，當局表示，這些都是駕駛人受到使用大麻後的影響，所導致的結果。隨著越來越多州將娛樂用大麻合法化，執法單位擔心這些怵目驚心和致命的場景，會在全美經常性的發生。」
「呼麻不開車、開車不呼麻」，這個道理和酒駕一樣，就怕無法集中注意力開車、對肢體的控制能力下降，會導致交通問題和事故增加。
美國記者：「(美國汽車協會報告)7%的美國人表示，近期曾在吸食大麻後開車，比喝酒(1.6%)、昏昏欲睡(1.7%)以及服用處方藥的人還要多。」
美國汽車協會(AAA)一項研究估算，全美有1480萬人在過去一個月中，曾在使用大麻後的一小時內開車上路，更有將近七成的人存在僥倖心態，認為自己不會被警察抓到。
美國神經科學家 葛魯柏：「這些大腦活動形式，顯示出(使用大麻後)處理訊息的方式，的確(和正常狀態)存在某些差異。」
美國記者：「葛魯柏也報告有關腦中白質變化的證據，白質連接大腦各個區域，大麻使用者的白質組織性和連貫性較差，同時這些人自我報告有更多的衝動行為。」
在美國大麻合法化的地區，人們面對的不僅是酒駕還有麻駕；一般而言酒駕檢測的難度不高，但相比之下想要快速、簡單地測試麻駕，可就沒這麼容易。
美國記者：「無論你是抽大麻菸草、電子菸或是吃大麻製品，當局現在可以做的，是利用血液、尿液或是毛髮進行檢測。」
美國警方：「你肺部對大麻反應呈現陽性。」
路透社記者：「美國有幾間公司正準備將大麻呼吸檢測器投入市場，包括加州奧克蘭的Hound Labs，以及溫哥華的Cannabix Technologies，呼氣檢測器可以偵測出曾在過去幾個小時內吸食過大麻的人。」
這種新型的檢測器，不僅能幫助執法人員揪出麻駕，也可望提供給不同領域的公司使用，畢竟為了職場安全，應該沒有老闆希望自家員工呼麻上班，尤其在建築工地或是需要操控重機具的場所。
檢測器公司Hound Labs執行長 林恩：「以公眾安全為出發，這是大眾都知道的道理，沒有人希望看到起重機操作員在50層樓高的地方抽大麻吧，你也不會想要像我一樣的急診醫師，在飄飄然的狀況下照顧生重病的人。」
目前大多數的業者把大麻呼氣檢測器的價格，定在數百美元到一千出頭之間，除了執法單位和商界企業，一些擔心孩子會「呼麻上路」的父母，也可以買回家使用，在把車鑰匙借出之前，孩子們得先通過測試，避免行車風險增加惹「麻」煩！
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